[/b/] [/d/] [/tu/] [/a/] [/ph/] [/wa/] [/cg/] [/t/] [/p/]

[Burichan] [Foliant] [Futaba] [Greenhell] [Gurochan] [Photon] - [Home] [Manage] [Archive]

[Return]
Posting mode: Reply
Leave these fields empty (spam trap):
Name
Link
Subject
Comment
File
Verification
Password (for post and file deletion)
  • Supported file types are: GIF, JPG, PDF, PNG
  • Maximum file size allowed is 20480 KB.
  • Images greater than 200x200 pixels will be thumbnailed.

File: 1524975564960.jpg -(42523 B, 447x548) Thumbnail displayed, click image for full size.
42523 No.152457  

Всем привет!
Тут мне в голову пришла странная мысль...
Почему раньше инженеры могли создавать крутые вещи без САПР и прочего софта, а сейчас – нет?
Уатт смог сконструировать паровой двигатель в XVIII веке, а ведь ему еще нужно вспомогательное оборудование: котлы, конденсатор и т.п. Если задуматься об устройстве паровой машины, то она, внезапно, даже сложнее дизеля...
Или, например, самолеты. Самые быстрые пилотируемые самолеты были созданы в 60-х годах, когда компы были примитивными.
А если вернуться еще к более древнему злу, то как многие ученые древности могли в разные науки? Причем они были и математиками, и могли в гумунитарные науки. Любой крутой физик, математик или химик еще и дофига филосов...

>> No.152460  
>филосов

Дальше не читал.

>> No.152463  

>>152460
Ты хотел сказать, что дальше не писал?

>> No.152465  
> а сейчас – нет

Intel Itanium
Formula 1

>> No.152467  
> Причем они были и математиками, и могли в гумунитарные науки.

Знаний о мире было накоплено мало.

>> No.152470  

>>152457

> а сейчас – нет?

Многоразовые ракеты это недостаточно круто для тебя? Или машина для строительства мостов?

>> No.152479  

>>152460
Немногое пропустил, лол.

>> No.152533  

Поинтересуйся, сколько этих паровых машин в итоге хорошо ёбнуло и много ли утащило за собой людишек, копошившихся рядом.

>> No.152552  

Надо было останавливаться на

> гумунитарные
>> No.152580  
>Если задуматься об устройстве паровой машины, то она, внезапно, даже сложнее дизеля...

Хуйню написал.

>> No.152581  

Что за чушь ты пишешь, оп? Паровоз сложнее дизеля? Чего блядь? Ты еще напиши как сложен и гениален каменный топор рядом с бензопилой.

>> No.152582  

>>152581
Каменный топор гениален.

>> No.152583  

В плане гениальности изобретения бензопила в сравнении с каменным топором вообще ничто. Имея миллион изобретений, полтора миллиона опыта, два с половиной вагона физической науки, догадаться вращать цепь с целью распила? Что это вообще? Ничто. Как с утра проснуться, увидеть обувь грязной и догадаться её почистить. Там, не имея ничего, кроме камня и палки, догадаться соединить камень с палкой - это просто высший божий уровень.

>> No.152587  

>>152583
Согласен.

>> No.152588  

>>152583
Возможно...

>> No.152600  

>>152583
Самый кабздец в этом отношении - металлургия. Ладно, я еще могу понять, как самородную медь проверяют на взаимодействие с огнём, да, там температуры порядка 1100 градей, это можно в простой глиняной печи сделать (тоже догадаться надо), но потом начать выковыривать руду - по сути, камень - из земли, и обрабатывать этот камень - я бы никогда не догадался. Само понятие руды подразумевает тысячи лет слепых экспериментов.

>> No.152601  

>>152600

> но потом начать выковыривать руду - по сути, камень - из земли, и обрабатывать этот камень - я бы никогда не догадался

Ну можно например случайно попробовать построить очаг из этого "камня".

>> No.152602  

>>152600
Чё-то ты как-то странно это себе представляешь. Ну там они типа костры жгли, знаешь, такие мощные, на всё племя, и когда туда попадали особенные камни, они потом обнаруживали там МЕТАЛЛ, ну то есть медь, расплавленную застывшую, видели, что вот из конкретного камня, стучали этой медью и было твёрдо, а ещё можно было РЕЗАТЬ. Догадались класть такие камни специально и получать твёрдую (относительно) ковкую медь. Потом, смекнув, что она принимает, жидкой будучи, форму, стали специально подготавливать специальной формы углубления. Вот тебе и медный век. А железо что? Там полторы тыщи градусов, насколько я помню, нужно. Ну, видать, большие костры надо было палить. Не знаю. Может, какой-нибудь тогдашний аутист смекнул набирать разных камней и пробовать, не выйдет ли чего, так и до железа добрался. А, может, истории чётко известно, как люди до железа дорвались. Печи это производное.

>> No.152603  

>>152601
Ты вообще руду хоть раз в жизни видел? Я - нет. Это надо было целенаправленно экспериментировать с сотнями экземпляров породы, и верно интерпретировать результаты экспериментов: скажем, вот конкретно эта порода оставила после себя некий металл, при отсутствии самого понятия "металл".

>> No.152604  

>>152602
А вот и нет. Для работы с металлами обычного костра не хватает, инфа соточка. Нужна именно кильня, и еще и на угле работающая.

>> No.152605  

>>152603
Сейчас руду сложно найти потому что все, что было в просто на поверхности, уже давно выгребли. В те времена она банально валялась на поверхности среди прочих камней.

>> No.152606  

>>152604
Около 450 цинк я плавил на конфорке газовой плиты. Ты мне хочешь сказать, что огромный мощный обложенный булыжником костёр не даст около 1100 для меди?

>> No.152607  

Поначалу для медь могли тупо самородки эксплуатировать, без всяких плавлений.

>> No.152610  

>>152606
Since the discovery happened several millennia before the invention of writing, there is no written record about how it was made. However, tin and lead can be smelted by placing the ores in a wood fire, leaving the possibility that the discovery may have occurred by accident.
[...]
[про медь] Campfires are about 200 °C short of the temperature needed, so some propose that the first smelting of copper may have occurred in pottery kilns.

>> No.152611  

Интересно, что исторические Корибанты (и Кабиры) являлись знаком (или следом) присутствия возможного крупного заговора или тайного общества вокруг металлургии как таковой. В древности она считалась абсолютно магической практикой, и давала безграничное преимущество, разумеется. Такова, по крайней мере, легенда.

>> No.152630  

Лук и стрелы – вот гениальное изобретение.
Догадаться использовать согнутую палку для метания палочки поменьше... Австралийские аборигены лук так и не придумали. Зато бумеранг у них был. Бумеранг! Принцип работы которого долго не могли понять...

>> No.152631  

Палка как вспомогательное орудие.
Палкой пользуются даже вороны.

>> No.152633  

Лучшее изобретение человечества - речь. Под неё человечество даже аппаратную поддержку себе вырастило. Второе по значимости изобретение - интернет. Письменность, радио и телевидение всего лишь его зачатки.

>> No.152634  

>>152633
Кстати, да...
А вот как быть с восприятием письменной речи? Получает. раз человек могет в нее, то и письменная речь многое значит, лол

>> No.152636  

>>152633
Пост не одобрен.

>> No.152638  

Я тащусь от электричества. Научиться гонять ток по проводам, который за нас большую часть работы уже делает - это очень круто. Об этом как-то недостаточно говорится. Пару веков назад нам надо было пахать и горбатиться днями всем миром, чтобы пропитаться. Сейчас мы щёлкаем клавиатуру всем миром и всё имеем. Что изменилось? Электричество за нас пашет, притом всё больше и больше.

>> No.152650  

>>152636
Мне насрать, пока ты не саргументировал.

>> No.152662  

>>152638

> Электричество за нас пашет, притом всё больше и больше.

И китайцы, китайцев не забудь.

>> No.152664  

>>152662
Да, китайцев тоже всё больше и больше.

>> No.152715  

Раньше люди могли себе позволить всю жизнь эксперементировать, а сейчас приходится всю жизнь учиться.

>> No.152716  

Раньше люди на коне могли скакать куда угодно, а сейчас люди ездят только там, где проложены дороги.

>> No.152717  

Раньше вообще хорошо было: двадцать лет удалось прожить — считай, почётный старый вождь, всего в жизни повидавший.

>> No.152718  

Угу, теперь антибиотиков накушался, и давай кататься из бетонной коробки в металлической коробке в стеклянную коробку пластмассу пальцами жумкать, а потом обратно, и так пятьдесят-шестьдесят лет, и чтобы паспорт дома не забывать, в котором ты подписан и приписан, а то не дай Бог чего.

>> No.152719  
File: 1525279585152.jpg -(57284 B, 736x613) Thumbnail displayed, click image for full size.
57284

>>152718

>пальцами жумкать

Ну почему сразу жумкать. Человеческая воля не имеет границ. Разве обязательно барахтаться в бетонной и металлической клетке всю жизнь. Можно например, бомжом стать пуститься в пешее путешествие, увидеть мир, как живут настоящие люди, увидеть красоты природы и человечкого промысла, обороняться против быдла и диких собак, спать в каких-нибудь сараях.
Некоторые скрашивают свою жизнь веществами и путешествуют в бескочных коридорах своего разума. Можно отправиться в места военных конфликтов, или в джунгли какие-нибудь. Да еп, куда угодно можно. Но все равно барахтаемся в этих сраных металлических, железобетонных ящиках, из одного в другой...

>> No.152720  

Я, вот, как раз прикидываю приблизительный маршрут предполагаемого путешествия по Балканам бродяга-стайл. Видел я эти их автобусы на Сараево, Белград - жуткое дело. Какие-то полудикие люди, как будто ещё не вполне оседлые даже. То, что надо.

>> No.152721  

За свою жизнь я успел много раз всерьёз задуматься о пешем путешествии, и каждый раз меня останавливал один конкретный вопрос - "что я буду жрать?"

>> No.152723  

То, что в рюкзаке. Если ты не через тундру, а через цивилизацию, разумеется.

>> No.152724  

Нет. Вы все дураки и не лечитесь. А самой впечатляющей инженерной штукой был тот немецкий мотоцикл из начала прошлого века, с пятицилиндровым звездообразным двигателем внутри переднего колеса, который вращался вместе с колесом. В плейлисте Лино есть на жидтубе.

>> No.153470  

>>152552
Гумункул.

>> No.153473  

>>152723
Не понял, поясни.



Delete Post []
Password

[/b/] [/d/] [/tu/] [/a/] [/ph/] [/wa/] [/cg/] [/t/] [/p/]