>>38037
>КПД у него очень низкий, конструкция ненадежная и сложная.
Ничего подобного. Если уж долетели до Луны, то рельсотрон сделать - раз плюнуть.
>Обычная катапульта куда проще и надежней.
Как ты ее себе представляешь?
>и пассажиры умирают еще на старте от чудовищных перегрузок
Чтобы выяснять параметры установки, как ускорение, размеры и прочее, надо сначала головой подумать, зачем ты создаешь эту установку. Тогда и вопросов таких возникать не будет.
Первая космическая скорость для Луны 1,68 км/с
При ускорении в 5 g достижение ее займет 33 сек, рельса длиной 27,225 км.
При 7 g - 24 сек, 20,160 км.
Это, вообще говоря, слишком длинная установка, хотя ее можно сократить раза в два за счет использования реактивных ускорителей.
Теперь подойдем с другого конца.
Нам нужны несколько типов транспорта на большие расстояния:
- Орбитальный грузовик, дешево доставляющий груз на поверхность и обратно.
- Планетарный грузовик, способный облететь Луну в любом направлении.
На короткие расстояния:
4. Небольшая, размером с Хаммер, машинка для перемещения на короткие расстояния.
5. Рельсовый транспорт на постоянных маршрутах внутри комплекса.
Катапульта будет полезна на первом типе, так как он будет часто использоваться и траектория его весьма стабильна.