Бред

[/b/] [/d/] [/tu/] [/a/] [/ph/] [/wa/] [/cg/] [/t/] [/p/]

[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Photon] - [Home] [Manage] [Archive]

Бред

[Return]

Posting mode: Reply

File: 1342993498384.jpg -(449152 B, 1600x900) Thumbnail displayed, click image for full size.

anonymous 12/07/23(Mon)00:44 No.82442

Почему даже в крупных городах с населением за миллион круглосуточный общественный транспорт - довольно редкое явление?

>>	anonymous 12/07/23(Mon)02:32 No.82443 Потому что ночью 99% людей спит и никуда не ездит Очевидно же

>>	anonymous 12/07/23(Mon)02:38 No.82444 >>82443 Но ведь остается еще 1%, который в крупных городах состовляет довольно немалое количество людей.

anonymous 12/07/23(Mon)03:25 No.82446

Потому что города крупные, как я понимаю. 1% полуночников - большая цифра сама по себе, но с учётом большого количества направлений/остановок в городе их обслуживание всё равно получается нерентабельным. Вот если ещё и плотность населения высокая, то, наверное опять-таки, будет и круглосуточный транспорт.

anonymous 12/07/23(Mon)03:58 No.82447
File: 1343005119177.png -(231569 B, 800x600) Thumbnail displayed, click image for full size.

>>82446
> большая цифра сама по себе, но с учётом большого количества направлений/остановок в городе их обслуживание всё равно получается нерентабельным
Можно ведь увеличить интервалы между транспортом до получаса например.

>>	anonymous 12/07/23(Mon)04:12 No.82448 >>82447 Так вечером и делается. Ночью, очевидно, нерентабельно в любом случае.

anonymous 12/07/23(Mon)08:53 No.82451

С коммерческой точки зрения ночной транспорт - дело абсолютно убыточное. Если только это не микроавтобус с ценником в пять раз выше дневного билета. Но это уже почти такси. Ночной транспорт может существовать только как социальная услуга, то есть за счёт доброго дяди. В ГДР, кстати, ночной транспорт был, что очень удивляло гостивших там советских граждан.

>>	anonymous 12/07/23(Mon)18:33 No.82457 >>82451 Чем же так убыточен полузаполненный автобус ночью по сравнению с точно таким же полузаполненным автобусом днем?

>>	anonymous 12/07/23(Mon)18:43 No.82458 >>82457 Тем что полузаполненных автобусов ночью не бывает.

>>	anonymous 12/07/23(Mon)18:52 No.82459 >>82458 Отчего же?

>>	anonymous 12/07/23(Mon)19:31 No.82460 >>82459 Такси.

>>	anonymous 12/07/23(Mon)20:43 No.82461 >>82460 Им пользуются потому что общественный транспорт не ходит, поскольку 20км поездка влетает в копеечку.

anonymous 12/07/23(Mon)20:51 No.82462

>>82461
А общественный транспорт пустой. А пустой он потому что все ездят на такси. А на такси ездят потому что дожидаться полчаса на остановке влом, особенно когда речь идет о большом городе-милионнике с быстрым течением жизни. Не говоря уже о тех у кого есть машины и кто может договориться с другом у которого есть машина.

>>	anonymous 12/07/25(Wed)22:45 No.82526 >>82451 все именно так. И социальные блага должны расти. Просто для этого конкретного блага общество до сих пор не созрело. А еще еда и жилье должны быть бесплатными. И того, и другого достаточно, чтобы обеспечить всех. Но вот общество не созрело.

>>	anonymous 12/07/25(Wed)22:53 No.82528 >>82526 >А еще еда и жилье должны быть бесплатными. а те кто производят еду и жилье за "спасибо" трудиться должны? деньги это в первую очередь универсальный обменный товар

Delete Post [File Only]
Password

[/b/] [/d/] [/tu/] [/a/] [/ph/] [/wa/] [/cg/] [/t/] [/p/]

Name
Link
Subject
Comment
File
Verification
Password	(for post and file deletion)
Supported file types are: GIF, JPG, PDF, PNG Maximum file size allowed is 20480 KB. Images greater than 200x200 pixels will be thumbnailed.