[/b/] [/d/] [/tu/] [/a/] [/ph/] [/wa/] [/cg/] [/t/] [/p/]

[Burichan] [Futaba] [Gurochan] [Photon] - [Home] [Manage] [Archive]

[Return]
Posting mode: Reply
Leave these fields empty (spam trap):
Name
Link
Subject
Comment
File
Verification
Password (for post and file deletion)
  • Supported file types are: GIF, JPG, PNG
  • Maximum file size allowed is 20480 KB.
  • Images greater than 200x200 pixels will be thumbnailed.

File: 1340095611601.jpg -(249816 B, 993x697) Thumbnail displayed, click image for full size.
249816 No.3349  

Хочу отправиться в европейский трип на 14-20 дней. Есть несколько путей:

  1. франция - бельгия - нидерланды - германия - швеция - санкт-петерсбург(т.к. ни разу там ни был).
  2. франция - бельгия - нидерланды - германия - норвегия
  3. германия - нидерланды - бельгия - франция

Как ехать - самолетом до места и если второй и третий варианты, то и обратно тоже.
На первый вариант до питера на пароме например.
Вопрос - хватит ли 100к рублей на подобные трипы на двоих человек?

>> No.3351  
> Вопрос - хватит ли 100к рублей на подобные трипы на двоих человек?

100k - это включая бронирование отелей и самолеты? Если да - то хватит, но нищебродство будет ужасным.

>> No.3355  

Нищебродство будет ужасным.
Недавно предпринял что-то подобное.
Попробуй рассмотреть варианты следующие - паром Клайпеда-Киль, Клайпеда-Зассниц, Клайпеда-Копенгаген. Ну и обратно тоже есть такое. Также из Риги/в Ригу, из Таллинна/в Таллинн. Цена - порядка 100 долларов на нос за 24 часа (эбаут) морского плаванья.
Ну так, исключительно для разнообразия.
Автобус Варшава-Париж не каждый день порядка 100 долларов на нос.
Если нет 26 лет ещё, то некоторые цены будут на ТРЕТЬ дешевле. В лучшем случае. От 5 до 30% скидки, по-разному везде.
Должен признаться, по Европам я часто шарюсь по работе и не по работе, и все эти страны вызывают у меня зевоту. Унификация делает свое дело, лично я бы рассматривал одну-две страны, но с засиживанием надолго. Да, на 20 дней я бы выбрал что-нибудь одно-два.
Не потому что "да ты в дороге ничего не увидишь!", а потому что видел один серьезный европейский город - считай, видел все. Начиная от архитектуры, заканчивая турками и нэграми.

>> No.3356  

>>3355
Хостелы. Между городами - общественный транспорт. Самолет - Париж или ещё какой францгород- Москва.
Москва-Питер жд
Питер-Хельсинки паром
Хельсинки - Стокгольм паром
Стокгольм либо город южнее - Гермашка(пока не знаю что именно)
А дальше внутренним сообщением.
http://goo.gl/maps/olZP как-то так.

>> No.3357  

>>3356
Думай, какой шенген открывать. Или у тебя всё в порядке?
Питер-Хельсинки, если интересно, есть такая штука как "туристические автобусы". Вечером садишься у пл. Восстания, утром в Хельсинки у главного вокзала. Недостаток - они и обратно тут же везут, вечером, ну и очередь на границе (ок. 3 часов, т.к. автобус не рейсовый). Но стоимость - 900-1200 рублей на нос в обе стороны. Даже если едешь в одну сторону, это дешевле, чем рейсовый автобус (ок. 3300 на нос).
Дальше по Скандинавии ничего не знаю.

>> No.3358  

>>3356
Ну то есть в обе стороны ты обязательно заплатишь, а поедешь или нет - это твое дело. Обратно просто твоё пустое оплаченное место поедет. Кстати, пл. Восстания = Московский вокзал, куда ты приедешь утром на поезде. Либо вечером на Невском Экспрессе (ок. 2500 на нос). Обычный плацкарт ок. 1100 на нос.
Шенген - знаешь, да? Открываешь какой-либо, и должен заехать именно в ту страну, какая у тебя виза. То есть хочешь заехать в Финляндию, должен открывать финский шенген. Если замудришь и заедешь куда-то ещё - пропустят, но будут ругаться, в другой раз могут и не дать.
Выезжать же можешь из любой страны, всем похрен.
Города, неудобные для транзита, как выявлено на собственном опыте - Вильнюс, Варшава. То есть поездов фактически нема, автобусы едут через все деревня без какого-либо намека на автостраду. Ни уехать, ни приехать, в общем.

>> No.3359  

>>3358
По Шенгену всё изучил. Там система немного не такая как ты указал. Могу въехать где хочу, там и отметка на границе поставлена будет. Могут ругаться - да. Но по факту, например делается шенген в стране, где больше дней проведешь, я могу через финляндию заехать, например или ещё через, при этом виза оформлялась в консульстве норвегии или ещё где, то есть въездная страна будет транзитной практически и время пребывания в ней не будет превышать время указанное для пребывания в той же норвегии. Ну грубо говоря. Спецом все нюансы изучил. Я не думаю что возникнут проблемы с внутренним транспортом. Во всяком случае кажется что в западной европей с этим куда более адекватнее.

>> No.3360  

>>3359
У меня с шенгеном всё на других рельсах немного, но жене пришлось вот делать литовскую визу, заехали, и оттуда уже стали кататься. Конечно, никто нахрен ничего не спрашивает нигде. По поводу транзита - это ты правильно сказал, но тебе придется складировать чеки, квитанции, чтобы потом в случае чего доказывать (где, так и не понял), что сколько там не помню 2/3 времени ты провел в стране следования.
Для покупки билетов паспорт не нужен, для остановки в гостинице вмногером нужен только один документ.
Для личного спокойствия, я бы открыл визу той страны, куда поедешь сначала. Впрочем, если ты изучил там аккуратно, не суюсь.
Таки скажу про этот автобус из Варшавы - вот маршрут Варшава-польскоезахолустье-Германиябезостановок-Айндхофен(Голландия)-Брюссель-Антверпен-Лилль-Париж. Везде остановки по 10 минут, конечно. Ехать 24 часа. Совсем не муторно, как я думал. Но до Варшавы хрен доедешь. Но если Москва-Варшава...
И ещё, забыл сказать - даже не думай ехать на поезде Париж-Москва обратно. Очень кривой поезд, ну очень кривой. Тесный (купе меньше обычных, три тельца с одной стороны спят, с другой только столик и два креслица для безногих), битком набитый, дорогой (600 евро за двоих) и вообще. Лучше, конечно, самолет.

>> No.3361  

>>3360
Самолет в данном случае не только лучше, но и дешевле и по времени короче. Так что тут просто без вариантов.



Delete Post []
Password

[/b/] [/d/] [/tu/] [/a/] [/ph/] [/wa/] [/cg/] [/t/] [/p/]

Совместно с iichan.ru