>>5503

>и почему отмечена Беларусь, где выхода к морю нет?

Ну так она желтым отмечена, в чем проблема-то?

>>5500

>%%

>>5527
Вот что с людьми иичан делает.

Дважды в Японию, дважды в Испанию, Великобританию, Германию, Грецию, Польшу, Румынию, Швецию, Норвегию и Финляндию.
Воооот.

Вот личный список, практически весь бывший ссср, чутка Европы,Азии и Африки.

Однажды мелким я бывал в сочах.

Самолет: Германия, Испания, США, Япония
Поезд: Екатеринбург, Москва, Питер

На самолете - Израиль, Греция, Амальфитанское побережье, Индонезия, Хорватия.
На поезде - Зеленоград, Севастополь, Припять.
Автостопом - Польша, Москва, Золотое Кольцо.
Паром - Швеция.
Мечта - попасть на Виргинские острова.

>>5623
Плюс всякая мелочевка типа, кстати, Виргинских, Кюрасао, Арубы и прочего.
Моряк-кун из соседнего треда негодует. Если я побывал в паре городов Индии, это ж не значит, что я побывал во всей Индии.
Как и в России, как и в Австралии, как и везде.

Пилю гайд:
1) Едешь по горячему туру на популярное среди туристов направление в Лидо ди Езоло.
2) Выбираешь отель по ближе к автобусной станции.
3) Садишься на автобус до Венеции за 3-4 евро. Ехать минут 40-45.
4) Широебишься самостоятельно весь день по всему венецианскому "острову" + Мурано.
5) ???
6) PROFIT!!!

Тем самым ты нехило экономишь на гостинице и избегаешь быдло групп с экскурсоводом. Езжай прям сейчас. В октябре там ещё достаточно хорошая погода и терпимая численность туристов. Думаю если особо не сорить деньгами то вместе с путевкой тебе на всё касаря евро должно хватить.

Слегка дерейлю тред.
Нужно оффлайновое приложение для навигации по Италии в целом, и Риму в частности. ДубльГИС обломал отсутствием каких-либо карт вообще, кроме Падовы.

>>4841
Для ведроида есть Maverick, он умеет грузить тайлы из различных источников, в том числе OSM. Только придётся сперва повозить по экрану в разных разрешениях, чтобы карта закэшировалась.

>>4842
Для иоса есть GPS-Tracks, умеет выгружать в радиусе с нужной детализацией и просто не удалять кэш уже просмотренного.

>>4841
OSM android вроде умел выгружать карты и пользовать их в оффлайне. Но вот про актуальность OSM карт для италии я ничего не могу сказать.

Как перемешаться по городам Италии? На поезде? Автобусом?

>Забронировать гостиницу и пожить там недельку, для начала.

Чiсно кажучи, может получится дохуя, и по времени, и по цене. Я приехал туда после обеда и шарился всю ночь, мне хватило. Без тянки там уныловато, а у меня даже воображаемой нет. Поесть - ищешь супермаркет Prix, берешь ведёрко рикотты, помидоры, те что с дольками и винищща с салямами, будет евро на 10, хватит на день. Ну это супербич вариант, конечно, но помидоров вкуснее я ещё не ел. Перемещатся пешком, есть речные трамвайчики, но цены охуевшие.

>Где лучше остановиться, какая адекватная цена и т.д.

На материке, в самой Венеции никакая не адекватная. Поезд из Падуи всего 40 минут идёт. На сэкономленные посмотреть остальной север.

>>4841
Кэш гуглокарт и maps.me

>>5699

Comment too long. Click here to view the full text.

В Венеции, точнее в Местре есть кэмпинг. Очень дешево. Кэмпинги есть и на островах.

Алсо, кто в курсе почему билет Трениталии около 50 евро, такой же билет ОВВ 18 евро?
https://www.lefrecce.it
https://tickets.oebb.at/en/ticket

>>4841
Некрота, но на будущее, на всякий.
Maps.me - вещь винрарная. Карта страны целиком скачивается на устройство, работает в оффлайне, навигация работает в дичайших ебенях с одной палочкой связи.

>>5706
Моряк-кун рапортует с якоря Балтимора!
Приехали, наконец, через океан из Румынии (потом в Турцию ещё заходили и бункеровались в Стамбуле) в Штаты - у нас тут по плану три порта, сейчас зависли у первого. По Чесапикскому заливу с лоцманом идти больше десяти часов, теперь стоим возле порта Балтимора и ждем, внезапно, пока тот, кто купил груз, его оплатит. Или оплатит перевозку, или сам груз. Короче, проволочка уже пару дней длится - а это ли не здорово. Пока середина контракта - любые проволочки и задержки очень хорошо сказываются на самочувствии - никто никуда не торопится, выискивается время на всякие работы, которые ранее не успели, ну и, конечно, свободное время остается - к разговору о твоем вопросе.

Все, как обычно, завязывается на самом человеке. Я, к своему сожалению, скорее отрицательных тенденций придерживаюсь - то есть напридумывать я могу много, а в результате читаю в Википедии про смертную казнь через замуровывание, а потом про какую-нибудь очередную очень важную программу для своего дебиана, и на этом мое свободное время куда-то пропадает. А мне бы элементарно чайник помыть. То есть расслабление как оно есть по вечерам - это, конечно, хорошо, но вопрос самодисциплины остается открытым всегда, хоть в море, хоть на суше. После работы на берегу вы можете зависать у ящика до полного усыпания, а можете по вечерам уделять пару часов бассейну, а ещё пару часов каким-нибудь вечерним курсам по уходу за садом. Так и тут, нет разницы никакой, только что в кабак или в театр не пойдешь. Можешь после пяти вечера до отупения смотреть сериалы, поправлять очень важные конфиги в одному тебе понятной панельке, которая намного лучше предыдущей, выпив пару-тройку пива, а можно в полном уединении заниматься изучением какого-нибудь языка, чтением в конце концов, рисованием загогулин в каком-нибудь блендере. Есть теннисный стол зачастую, есть какие-то простецкие тренажеры, ну а турников в машинном отделении - каждая вторая горизонтальная труба, если не паровая. У нас и бассейн есть, размером с хрущевскую кухню, ладно, спальню.

Comment too long. Click here to view the full text.

>>5706
Но самое главное, сегодня, вот прямо сегодня, это у вас уже 15 августа 2018 года. Вот прямо сегодня, задумайся - не стоит ли задуматься об изучении английского. И вот если стоит, возьми и запишись на курсы, сегодня. Как показывает практика, без живительного пинка "изучать" можно очень долго.
В результате в любой должности в смешанном экипаже поимеешь нехилый плюс к зарплате, ну и прокачивать Pilipina Englis или Indian English, my friend будешь уже совершенно безвозмездно.

>>5707
У тебя же вроде Арч был.

>>5709
Полтора года назад в Мурманске мы потеряли якорь, а я дорвался до домашних интернетов мобильных и решил гульнуть - упорол гигабайт обновлений на Арч, дорвался. Потом пару дней разбирался, почему ничего не работает, в результате - debian stable, полет нормальный. Ставил через netinstall. Опенбокс, минимализм, красота. Обновления больше не соблазняют, и все dist-upgrade остаются до дома.
Да я уже плакался, кажется, по этому вопросу.

>>5710
Да, был в том треди, впрочем и сейчас в нём лул.

>>5708
Я вроде на английском уже на средне-высоком уровне молвлю, спасибо!
Кстати, хотел ещё спросить название судна, на котором работаешь сейчас, следить за кораблями ведь весело,ехех.
Добра тобi.

>>5712
Ещё пару месяцев на Каролине Болтен, следи на здоровье.
Сегодня пришвартовались. Завтра ждем всех сурьезных проверок, да и вообще поработать бы неплохо.
Пришел один пограничник, американьского виду, спрашивал у всех по очереди паспорта. У меня спрашивает - "How long have you been on board?" - "For three months" - "Это уже можно и отметить!" - последняя фраза, понятно, по-русски без акцента.
А так пришвартовались в каких-то Чигирях, вроде и Балтимор вот он, и Вашингтон не далеко, но стоянка короткая, да и стоим мы очень-очень далеко от всего. Так что посижу лучше на пароходе. Посижу в новых штанах, как у Гришковца.
Не скучайте.

где же моряк-кун?

>>5713
где же моряк-кун?

>>5734
Вот, собственно, я и дома. Дома хорошо.
Уезжал из Норвегии, из города Аардальстанген, собственно, пик тоталли рилейтед. Тётка-агентша забрала нас и отвезла на другую сторону фьерда на пароме, а потом ещё в гору, где был маленький аэропортик, откуда уже понеслось - Осло-Москва-Спб. Короче, добрался.

Обещали, что месяца через четыре сяду на тот же пароход, то есть придется менять своего сменщика. Ну, тоже неплохо.

С тех пор, как последний раз писал, были в Колумбии (20 долларов за грамм, не пробовал), потом опять в Колумбии, потом в Бразилии, и вот привезли алюминиевый концентрат в Норвегию.

Выясняется, что у Норвегии есть много электроэнергии. Она стоит очень дешево, потому что они все речки, что бегут с гор, используют для ее генерации. И так как энергии много, они используют ее для получения алюминия методом электролиза или как он там называется. Остальные считают это очень дорогим способом, так ведь. Поэтому они закупают кучу руды, которую мы им и привезли. На этих маленьких заводиках у подножий фьердов они делают чушки из алюминия, и маленькие пароходики развозят их по Европе и по Норвегии. Вот такая вот цепочка. А все потому что электричество дешевое.

Comment too long. Click here to view the full text.

>>5724
Составь список вещей и по нему собирайся. На сборы и приготовления - один целый день. По списку - могу свой вбросить, ездил немало, хранится в заметках телефона. Может и вспомнишь что важное по нему.
Самолетом едешь?

>>5726
Самолетом, да. Неплохой вариант, разве что Победа.
Мне вообще больше интересно мнение бывалых с борды о стране, городе, местах.

>>5729

>разве что Победа

Сегодня, 26 октября, авиакомпания «Победа» сообщила об отмене рейсов до Тбилиси из Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга и Перми на период до 1 ноября 2018 года. Это связано с тем, что грузинские авиационные власти отказали «Победе» в выдаче разрешения на полеты. «Победа» начала возврат денежных средств.

Ай-ай-ай. Поездка под угрозой срыва.

>>5731

>«Победа» выполнит рейсы в Тбилиси из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани и Перми в полном объеме со 2 ноября 2018 года

Отпустило, лечу.

Лесной чай
Начну пожалуй. Докладывает команда вылезаторов Екатеринбурга, пока в количестве одного меня.
Так как никто из екбшных доброчановцев никуда пойти не захотел, в этом городе я никого не знаю, а заняться чем-нибудь интересным хочется, я пошел в первую вылазку сам.
Куда пойти идей не было совсем, поиск по туристическим группам тоже ничего конкретного/доступного не давал. Тогда я просто посмотрел, что видно от моего дома. На северо-востоке высилась небольшая гора, поросшая лесом. Недолго думая, решил отправиться туда как на ориентир. Пошерстив по картам, оказалось что идея неплоха: где-то на этой горе в лесах значится летний лагерь. А так как сейчас уже считай зима на носу, он должен быть закрыт, что значит что туда можно залезть и побродить-поглядеть на декорации лагеря soviet edition.
Взял с собой стандартный набор вещей и еды с запасом. В моем распоряжении есть такое благо цивилизации как велосипед, и ехать на нем явно лучше чем топать туда, куда никакие автобусы не ходят. Это я так думал.
Выдвинувшись в своих лучших традициях не с утра, а уже под полдень, я выехал на трассу. Проехал километров 5 и оказалось, что от назначенной горы я отдаляюсь. Залез в карты на смартфоне и подглядел правильный маршрут, развернулся на 180 градусов и поехал до другой трассы. Далее все было проще, и я приближался к ориентиру. Погода была на удивление теплой и не ветреной, дождь почти не шел. Выехал за город мимо зачеркнутой таблички "Екатеринбург". Мои покрышки почему-то не держат мокрый асфальт, и на повороте на одном из светофоров я эпически наебнулся оземь. За мной поворачивали машины, и чтобы не стать героем на месте, я интуитивно откатился к бордюру, подскочил и подняв велик стал отряхаться. Наверное попаду в сеть участником в подборке видео со смешными фейлами на дороге с регистраторов. Сказав несколько матершинных слов, я двинулся дальше.

Comment too long. Click here to view the full text.

Наверное тут есть ограничения, но фотки прикреплять можно только по одной. В дальнейшем буду придерживаться такого формата отчетов:
Название
Текст
Максимум 4 фотки
Этого достаточно, чтобы дать представление о произошедшем.

>>5719
У меня попытка покататься осенью в лесу на велосипеде закончилась превращением колес в огромные комья грязи.

>>5723
Прямо по лесу я не катался, в этом нет смысла если ты не фрирайдер. Так, трассы-гравийки.

>>5723

>превращением колес в огромные комья грязи

This. Осенью не рекомендую вылезать на веле за город, разве что погода стоит особенно сухая. Грязь становится пиздецки липкой и огромными комяьми виснет на колёсах, а после забивает все щели в вилке и под крыльями. Колёса встают намертво и крутиться отказываются. В итоге проехать километров пять - неимоверно пафосное превозмогание. В такой сезон лучше перемещаться пешком при помощи автобусов/электричек.

>>5727
Каким тогда неведомым образом я спокойно ехал? Или у нас особая грязь с низким содержанием глины?
Кстати велик был выбран потому, что в одиночку идти скучно, чтобы пейзажи перематывались быстрее.

>>5728

>особая грязь с низким содержанием глины

Может быть. По песку, например, только в мокром виде и можно ездить.

>>5034 А стыковочный рейс через тот же Симферополь не катит?

>>5035
Но ведь тогда понадобится два билета вместо одного и цена будет соответствующей.

>>5036 Далеко не факт, если оба рейса выполняет одна компания, стыковочный рейс может выйти и дешевле прямого. У всяких Люфтганз-Эмиратов-Таев и т.д. стыковочные рейсы через их базовые аэропорты тоже бывают дешевле прямого рейса того перевозчика, который его предлагает. Кто согласен терпеть неудобства пересадок имеет возможность сэкономить. А вот стыковка рейсов разных компаний чревата опозданием на стыковочный рейс по не зависящим от тебя причинам.

>>5037
Решил поискать стыковочные через Москву, нашлись аж целых три. Только по продолжительности не менее 15 часов, а по цене от 10 до 15к, при этом график совершенно черезжопный. Нахер надо, я по земле доберусь за 20 часов, при этом цена в два раза меньше будет.

>>5033
Думал взять или в Гонконг, или в Стамбул.
В Гонконге был раньше, но хотелось бы углубиться. Минусы: как-то мало там всего, чтоб ехать полноценно только туда. Правда как-то видел дешёвые перелёты в Манилу оттуда, но пока туда не хочу.
А Стамбул рекламировала родственница, да и наш Dyor о нём крайне положительно отзывается.
Ну, и где-то на задворках витала идея о второй поездке в Японию.

В итоге ничего не купил.
Компании не предвидится, а для поездки в одиночку нет запала.

>>5039 Лол, а я думал в Казань слетать, но батя сказал не молодца, и в итоге летим турками в Стамбул. Аэрофлот был на тысячу-другую дешевле, но у турок норма багажа 40 кг против 20,а на рейсе в Шанхай меня неприятно удивило нежелание девок со стойки регистрации принять чемодан в 23 кг на двоих без доплат.

P.S. Сейчас у Аэрофлота и тарифы "бюджет" стали невозвратными, мать с тёткой уже попали так на рейсе в Сочи, когда отпуск отменили из-за ревизии, а вернули только аэропортовые сборы. У турок, правда, тоже билеты невозвратные, но всё же будь внимателен, анон!

>>5032

А ты стукани антимонопольщикам с пруфами им пруфы приложи и поглядим нам тоже пруфы вези, можно ьез супа.

Нужна ли при длительных перелетах такая вещь как подушка для шеи?

>>5700
Сам не пробовал, но мамка брала, говорит молодца.

>>5033
Смотрю на эти ценники и плачу.

>>5703
В этой https://habr.com/post/414433/ статейке интересный сервис описывается для прогулочных маршрутов. Если время есть советую навернуть.

Это смотря что ты собрался делать.

>>5680
Никогда не был в Африке. Дикарём бы по Тунису, ух.

В Абрау поезжай.

>>5662
Но там море.
Во Владивостоке на границе развернут без визы.

>>5662
Не думаю, что пропустят просто так.

>>5662
Во-первых, откуда ты собрался стопить?
Во-вторых, чисто автостопом ты туда не попадёшь. Как минимум до владика, и там паром.
В-третьих, как ты собрался пересекать границу? Как выше уже сказали, без визы тебя развернут сразу, даже если ты найдёшь драйвера, едущего туда, имеющего билет и визу. Даже если допустить, что ты каким-то чудом пересёк границу нелегалом и при этом нигде не спалился, то тебя спалит первый же полицай, попросивший твои документы.
Короче, если тебя интересует автостоп ты-ближайшая руско-японская граница - задавай конкретные вопросы, есть опыт стопа ДС-Владик и Владик-Сахалин.
Впрочем, готов подискутировать и по поводу нелегала. Есть опыт с Польской и Финскими границами, это не морская конечно, но может чего подскажу. Можно не тут, а в телега/токсе.

>>5673
В нормальных странах же не просят документы без необходимости, это только в рашке.
Я не оп, но если есть публичные ресурсы о пересечениях границ о которых тов. майор уже знает, озвучь, пожалуйста, мне любопытно.

>>5674

>не просят документы без необходимости

Но тут будет очевидная необходимость - подозрительная рожа. Слышал кучу историй, как в Финляндии/Эстонии местные хуторяне при виде отечественных туристов в лесу звонили куда надо.

>это только в рашке

У них рашка под боком, они наверняка об этом не забывают.

>>5674

> В нормальных странах же не просят документы без необходимости, это только в рашке.

Банальный хостел/отель требует паспорта с визой. Первая-вторая же ночёвка в каком-нибудь парке/вне кемпинговой зоны тоже может привлечь внимание полицаев.
Если же он планирует стопить и в Японии, где большинство автобанов платные и скоростные и тупо не предназначены для остановки на обочинах вне положенных мест, то им может заинтересоваться любая проезжающая мима полицейская машина. У меня бывало такое в европах, и я слышал в мурике тоже может быть.

> Я не оп, но если есть публичные ресурсы о пересечениях границ о которых тов. майор уже знает, озвучь, пожалуйста, мне любопытно.

За открытые источники ничего не скажу: их мало и они разрозненны, да и зачастую описывают ситуацию 5-летней давности (если не больше).
В даркнете с этим получше, но более-менее конкретная и полезная инфа стоит денег.

>>5389
Наверное, непуганый я.
Много раз ночевал просто под небом и поводов бояться никогда не встречал.
Нет, правда один раз (в Скадовске это было, в Херсонской области), просыпаюсь я от артиллерийского обстрела. Думаю, всё, ппц, война началась у меня над головой. Оказалось - кукурузник. Я уснул на слегка заросшей взлётной полосе местного аэродрома.=)

ЗЫ: что не так с этой доской?
Почему я не могу увидеть собственный пост? Почему капча обновляется раз в сутки? И почему посты загружаются со второго раза со скоростью черепахи?

>>5394
За деньги? С Урала подберёшь?

>>5395
Если у вас их в достатке, я бы не отказался поделить бензин, но если нет, можно и без них.
Ах, да, дальше Красноярска я поеду вряд ли, так что с Урала поездка будет непродолжительной.

>>5389
Мы с покойником Пашей как-то под Мерефой встряли на 7 часов и вообще Украина по автостопу хуже России. Летом после майдана между Киевом и Полтавой встрявали с другим товарищем, сидящим на этой борде. Я тогда чуть не подох от жары. Жадные хохлы останавливаются и по 200 грн с рыла просят до Полтавы.

>>5403
Не надо было нас от нас защищать.

>>5403

Отличная трасса. Бывает и хуже.

Так, ну-ка признавайтесь, кто из вас отсасывал за подвоз?

Может форумы какие-то можно почитать о автостопе? А то тут одна история охуительнее другой, но кроме украинского автостопера никто ничего полезного не рассказал.

>>5656
Ну так слушай. Как то раз, решил я автостопом попутешествовать. Ну, короче останавливаю на трассе автомобиль, сажусь в него и прям еду.

И я присоединюсь к чудесному треду, ура.
Призрачно существую, профански практикуя сяо яо ю.

Однажды в Грузии я покидала холодный дом с четырьмя каминами, чтобы отправиться в Тбилиси автостопом, время шло к глубокой ночи. На прощанье мне протянули бутылку, пару секунд скептически на нее посмотрев, я, решив, что с этого и начинаются великие приключения, взяла и сделала небольшой вдох.
Мои отношения с Марией достаточно тяжелые, каждый раз она погружает меня в трясины полные кошмарных прозрений, но как классический герой я оживаю, собираю ошметки и назначаю реванш. После вдоха меня понесло на кухню, а не на дорогу, там меня и застали первые прозрения. Новыми глазами смотрела и на хозяев дома и на миску макарон, такого омерзительного вида, что стоило труда сохранять спокойное выражение лица. И все же странные пупырки на макаронинах, склизко мерцающие в холодном электрическом свете, меня доконали. Что я здесь делаю, почему вместо чудес мироздания в моей жизни не слишком благостные хозяева дома и совсем уж кошмарная еда, это потому что я и сама ужасная - знакомый мотив, добро пожаловать, только в этот раз выдернуло то, что вспомнила, что можно и не пассивно переживать события, взяла рюкзак и сбежала в другую атмосферу.
За воротами было темно, тихо и таинственно-уютно.
А как я была счастлива, гиперболизированное восприятие разыгралось - ни дать ни взять улизнула из под носа чудовища в страну обетованную. Все ласкало слух - мягкий шелест ветра в листве, звук шагов в траве, симфония промчавшегося по трассе автомобиля. Расцветающие аккорды приближения, мгновенная кульминация и утихающие созвучия растворения во тьме горизонта.

Comment too long. Click here to view the full text.