[/b/] [/d/] [/tu/] [/a/] [/ph/] [/wa/] [/cg/] [/t/] [/p/]

[Burichan] [Foliant] [Futaba] [Greenhell] [Gurochan] [Photon] - [Home] [Manage] [Archive]

Leave these fields empty (spam trap):
Name
Link
Subject
Comment
File [
Verification
Password (for post and file deletion)
  • Supported file types are: GIF, JPG, PNG
  • Maximum file size allowed is 30720 KB.
  • Images greater than 200x200 pixels will be thumbnailed.

File: 1715012547046.jpg -(203333 B, 1280x976) Thumbnail displayed, click image for full size.
203333 No.6054   [Reply]

Утречка, Новерь! Мне нравится Иран как наследник персидской культуры: это родина Аль Хорезми, одного из выдающихся персидских математиков, в честь которого ввели понятие "алгоритм". Это родина утонченных ковров и архитектуры, которая по сложности исполнения не уступает итальянской и французской архитектуре (южные индоевропейские кузены как никак). Там можно поесть пилаф, фиников, черешни, местных сладостей и выпить крепкого черного чая, чтобы ощутить ламповый уют и полёт мысли.

Есть однако большая проблема: сильная внешняя сеграгация полов. Если ты девушка, то тебе надо носить хиджаб. Если ты мужчина, то нужно одеваться "по-мужски". Поэтому мне интересно, как местные жители и власти относятся к приезжим девушкам (или трапам), которые одеты не по местным меркам шариата. Например, если я на лицо девушка, но одеваюсь как пацанка, унисексово.

У меня есть опыт посещения и жизни в тюркоязычных странах. Там местным в целом пофиг на то, что у тебя там внутри бурлит и как ты одеваешься. Этим мне кочевническо-персидский Восток и понравился.

>> No.6055  

>>6054
говорят что там строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения. правда ли это хз



File: 1714995565681.jpg -(39476 B, 427x427) Thumbnail displayed, click image for full size.
39476 No.6053   [Reply]

Ну, что, последняя оставшаяся в живых борда. Сегодня мы с тобой немного поговорим про Румынию.

Страна входит в ЕС, но со многих точек зрения близка к России настолько, насколько вообще возможно. Пасха - в тот же день, что и в РФ; проходя мимо церквей, которых много, иные люди крестятся; немало многоквартирных домов выглядит прямиком, как пятиэтажные советские общежития (вариант с семью этажами и девятью этажами тоже применим). Везде и в любое время суток разгуливают коты. Румыны знают, что такое квас [на пике], сметана, кефир. Кое-какие румынские слова схожи с русскими, скажем, арбуз, банкомат. Румыны постарше могут порой кое-как говорить по-русски, но те, что помоложе, изучали в школах уже английский или французский язык.

Во многих статьях на просторах Сети восхваляется румынская природа, но на деле основная территория страны в отношении климата и природы мало отличается от той же Ростовской области. Ничего, схожего с республикой Алтай или отдельными субъектами дальневосточного ФО по природной красоте, я лично не видел, хотя, впрочем, и был я пока не везде.

Типичный румын очень похож на армянина или турка. Смуглый, чуть носатый, темноволосый и темноглазый. Как правило, в меру приветливый. Любит поболтать, покурить, попить пивка. Ведущие торговые сети - Kaufland и Lidl; валюта - леи, это 20 рублей за 1 лей. Многие румыны уезжают за рубеж в западную Европу. Кто - за гражданством, кто - навсегда. Есть автоматы по продаже цельного молока; билеты продаются не в трамвае или автобусе, а либо через приложение, либо через автомат на остановке.

Comment too long. Click here to view the full text.


File: 1539879954070.jpg -(262142 B, 1136x848) Thumbnail displayed, click image for full size.
262142 No.5718   [Reply]

Вылезаторов тред
В этом треде будут публиковаться отчеты о вылезаторстве. Не о том превозмогании, что вы подумали, а о способах выбраться из болота скучной унылой рутины. Все подходы к тому чтобы сделать жизнь ярче - в реалиях среднестатистического анонимуса, конечно.

6 posts and 4 images omitted. Click Reply to view.
>> No.5727  

>>5723

>превращением колес в огромные комья грязи

This. Осенью не рекомендую вылезать на веле за город, разве что погода стоит особенно сухая. Грязь становится пиздецки липкой и огромными комяьми виснет на колёсах, а после забивает все щели в вилке и под крыльями. Колёса встают намертво и крутиться отказываются. В итоге проехать километров пять - неимоверно пафосное превозмогание. В такой сезон лучше перемещаться пешком при помощи автобусов/электричек.

>> No.5728  

>>5727
Каким тогда неведомым образом я спокойно ехал? Или у нас особая грязь с низким содержанием глины?
Кстати велик был выбран потому, что в одиночку идти скучно, чтобы пейзажи перематывались быстрее.

>> No.5730  

>>5728

>особая грязь с низким содержанием глины

Может быть. По песку, например, только в мокром виде и можно ездить.

>> No.5738  
File: 1542315475367.jpg -(1209662 B, 1215x2160) Thumbnail displayed, click image for full size.
1209662

>>5730
Можно ехать и по глине, главное, чтобы зазоры были достаточные.

>> No.6000  
File: 1688813743959.jpg -(340807 B, 1200x900) Thumbnail displayed, click image for full size.
340807

Я вот на днях тоже повылезаторствовать решил, набрёл на какой-то карьер. Знатоки, поясните, как эта йоба называется и зачем она нужна, если песок и так можно ковшом черпать?

>> No.6001  

>>6000
Может эта штука фильтрует песок от всего что песком не является?

>> No.6002  

>>6001
Скорее всего, но тогда почему бы просто сито не поставить (грохот, или как его там)? Тут больно много воды расходуется. Так обычно вский цветмет добывают.

>> No.6003  

>>6002
Ситом вроде песок от земли сложно отделить.

>> No.6004  
File: 1689962625774.png -(286 B, 45x19) Thumbnail displayed, click image for full size.
286

>>6000
Если не вдаваться в подробности, то это йоба-приспособление смешивает отработанную породу с водой(сама смесь называется "пульпа"). Делается это для более удобной(и дешевой) транспортировки отработанной породы в места утилизации.

>> No.6050  

>>5727
это на черноземе. например между полями. ебаный ад.

если грунтовка утоптанная(а не разьебанная) тачками то можно ездить и осенью



No.4010   [Reply]

Моряк-кун рапортует.
Приветствую всех читающих!
Как ни печально, но по каким-то неясным соображениям в /tr не очень-то я могу что-то написать, как и на большинстве досок. Приходится писать здесь. Не затруднит ли случайного прохожего репостнуть это дело в нужный тред (с перевернутой машиной на Оп-пике в /tr). Спасибо же.
Ну, прежде всего, спасибо за внимание, приятно возвращаться к сборищу незнакомых людей как в круг верных друзей и знакомых, хе. Спасибо за поддержку же, планов понаделал уже тысячу, так что состояние моё удовлетворительное.
Доехали мы худо-бедно с Мозамбикским сахером до Испании, город Сантандер, где я сейчас и нахожусь. Путём недолгих поисков интернет обнаружен и планомерно высасывается.
Про город можно сказать немногое - видели пару-тройку европейских городов, считайте, что все видели. Лавочки, лавочки, всякие тут магазинчики, транспортные развязки и супермаркеты. Ранее я с большим интересом приезжал в каждый новый европейский порт, но с недавних пор они перестали выказывать хоть какое-то различие друг между другом. Старею - ещё немного и истории будут начинаться с "В каком-то европейском порту...", а не "В Сантандере...", "В Руане...", "В Неаполе...".
Сахар боится воды. Он в ней растворяется и делает сладкой. Поэтому дождь для нашего груза губителен, и при малейших каплях с неба мы закрываем трюма. А так как в Северной Испании, продуваемой всеми трамонтанами и прочими бискайскими неспокойствиями, зимой весьма дождливо, то стоять нам тут ещё долго, что нам только на руку - уж очень устали без остановки двигаться. А потом ещё в этом же порту обещают судоремонт - в сухом доке и не только. Так что и ещё постоим, что очень и очень здорово. А там уже и домой скоро. Правда, пока не придумал, где же я теперь живу. Пока, в общем, в таком духе.

Comment too long. Click here to view the full text.
360 posts and 137 images omitted. Click Reply to view.
>> No.6038  

>>6030
Неудачные отношения и море всегда идут рука об руку. То это из-за того, то то из-за этого.
Картинка красивая, только это буксирчик же, чего он в обе стороны едет (телеграфы с двух сторон)! А еще трубка ништячно висит, конечно прямо под рот штурмана. Но куда нам, механикам, оценивать обстановку на мостике, хехе.

>> No.6039  
File: 1695666990871.jpg -(201736 B, 960x1280) Thumbnail displayed, click image for full size.
201736

>>6038
Да, буксирчик. Мой первый, проходил там практику. "Даймонд". Можно сказать, что я стал отсылкой к MGSV. Хороший экипаж, хороший капитан, хороший буксир.
https://youtu.be/xlogBjZ7MdE?si=VYnmeBeSH8AfUAxi

>> No.6040  

>>6037
А как вообще обстоят дела с привинчиванием всяких личных устройств к пароходу? Технически комплект старлинка можно просто приобрести и привинтить к подходящему кронштейну, лишь бы видимость неба нормальная. Потом оплатить тариф, дать ему отсканировать небо, и вуаля - ты везде с многомегабитным интернетом. Понятно, что не с руки таким заниматься, но интересно возможна ли такая самодеятельность в принципе.

>> No.6043  

>>6040
Ну, вот именно не с руки! Но теоретически возможно, пока какой-нибудь въедливый инспектор не докопается до лишних проводов и антенн, ведущих к тебе в каюту. Ты ж должен стены долбить, крышу там, чтобы провод хотя бы провести. А это подотчетная штука.
Максимум, что у нас делали - это ушедшие из моды антенны "Альфа" или как они, рассовывали повсюду, ловили бесплатный вайфай, когда в порту, и какое-нибудь кафе близко было.
В более просто относящихся к модификациям экипажах, портах, маршрутах - делают, я уверен, но я не видел.

>> No.6044  

>>6043
Ого! А такие инспекторы которые судно проверяют на соответствие, они от порта, от владельца судна, от эксплуатирующей компании? Как часто и насколько внезапно они могут нагрянуть?

>> No.6045  

Пожалуй, самое время рассказать про всевозможных проверках, которые у нас тут бывают. Сразу оговорюсь, что это балкера, и тут с точки зрения проверок всё значительно проще, чем на танкерах там или еще где. Там, надо думать, все то же самое, только раза в два-три тщательнее и серьезнее.
Расскажу только то, что знаю по своей деятельности. Ожидайте.

>> No.6046  

Про проверки:
Начинается в порту, конечно, со всевозможных полиций, миграции и таможни. В зависимости от страны это может быть как один человек или вообще ноль человек (вышли бумажки по почте, да и хорошо). А может быть и человек пятнадцать сразу, если это Африка, причем арабская в том числе. Каждому необходимо получить свою бумажку и свой блок сигарет. Иногда сразу говорят - 40 блоков, это на всех. Ничего с этим сделать, понятное дело нельзя. В Европе это уже не встречается, кроме тех стран, которые вы сами все прекрасно знаете.
Но мы поговорим о том, как это бывает в цивилизованных местах. Итак, сначала - Port State Control. То есть по-бюрократическому это "Инпекция со стороны государства порта". Целый штат сотрудников осуществляют надзор за приходящими в порт пароходами. Эти государства между собой договариваются и объединяются по регионам. По Средиземке, по Черному морю, по северной части Европы, по акватории Ла Плата в Южной Америке. Просто чтобы в каждом порту не выворачиваться наизнанку - в Бремене сдался инспекции, потом в Роттердаме не придут, скорее всего. Действует эта шара от шести до двенадцати месяцев, в зависимости от региона.
Это можно сравнить, как вас на дороге останавливают и проверяют документы и огнетушитель. Коррумпированность варьируется от отсутствующей до "полторы тысячи, и мы ничего не смотрим", как везде. Если находят нарушение (пожарный насос навернулся, шланги сгнили, аварийный выход не открывается, дымовые датчики не срабатывают, датчики затопления застряли), то записывают и говорят - устранить до отхода. Или, если устранить совсем нельзя, то придут в следующем порту. Самое страшное, что они могут сделать - это задержание судна. Никуда не поедешь, пока не устранишь. Это может затянуться на дни и недели, особенно если нужно дождаться каких-то запчастей, которые заранее заказать и починить не догадались, понадеявшись на шару.

Comment too long. Click here to view the full text.
>> No.6047  

Всё это началось ещё тогда, когда нужно было страховать парусники.
Приходит Ллойд и говорит судовладельцу - я тебя застрахую, только ты пароход свой покажи, чтобы я знал, чем рискую. И всё заверте...
Теперь этих регистров множество. Формально почти в каждой стране существует свой, национальный. Рынок сформировался таким образом, что какие-то регистры дороже, какие-то дешевле. Какие-то серьезнее, какие-то попроще. Выжимание каждой копейки из металлолома и желание сэкономить на всем подряд - опять же, ничего нового. Своё корыто можешь записать в любой регистр по выбору - хочешь английский Ллойд, хочешь немецкий, хочешь норвежский DNV, хочешь японский NKK, хочешь в американский ABS. Если пароход уже основательно ушатан, то выбирай итальянскую RINA. Эти решения принимаются на уровне судовладельца и влекут за собой многое - вплоть до требований к конструкции, к средствам спасения, к резервированию, к мелочам вроде "должно быть заизолировано", "не заизалировано - да и наплевать". Список требований поистине огромен, по сути это регламент о том, как надо строить судно. Минимальное расстояние, жесткость корпуса, количество тех или иных механизмов, количество запчастей, сложно представить себе нерегламентированный аспект. Основные механизмы и конструкции, список из порядка сотни элементов, находятся под особым контролем - с ними надо производить манипуляции при каждом годичном или при каждом пятилетнем освидетельствовании. Конечно, это примерно соответствует техническому осмотру автомобиля. А еще у тебя есть сервисная книжка, где есть все необходимые отметки. Без техосмотра никуда не поедешь. По сути - это те же документы и огнетушитель под сиденьем, только заранее. Приходит инспектор и дня два проверяет каждый уголок. Он-то и найдет неуставную антенну на крыше. А ты освидетельствование провел, не мешает ли она штатным радарам? А интерференцию на GPS не наводит? А вот в этом документе указано минимальное расстояние до... а у тебя не соблюдается. Этот инспектор как бы говорит нам - всё должно быть по чертежу, как бы чего не вышло. Потому что если что-то выйдет, то будет дорого. А когда ущерб исчисляется дробными от миллиона - дядька старается относиться к своей работе ответственно. Вот и в эти минуты я рассказываю вам про проверки, а у нас на пароходе некоторое количество специалистов осущствляют специфическое обслуживание разных элементов, чтобы в понедельник инспектору от класса всё понравилось. Такое бывает примерно раз в год, а также каждые пять лет на судоремонтном заводе.

Comment too long. Click here to view the full text.
>> No.6048  

>>6047
Если проблема не в дырках, то почему бы просто не снимать антенну перед проверкой и не вешать назад после?

>> No.6049  

>>6048
Как говорится, дырка на корабле - не к добру



File: 1458639541277.png -(159034 B, 296x513) Thumbnail displayed, click image for full size.
159034 No.5355   [Reply]

Автостопщик овер 6 лет, могу рассказать про нищий автостоп, сам проехал от Иркутска до Питера, жил во многих городах, знаю где в самых крупных халява, как ее доставать, какие есть подводные камни и прочие прелести автостопа. Сразу стоит оговориться, не желаю кого-то оскорбить, но испытываю дикое, адовое презрение к людям не пьющим и вещества не употребляющим(это я о психоделиках), поэтому сам я периодически люблю бользоваться телепортатарами и прочими плюшками алко-стопа, всем остальным же могу посоветовать книги так ненавистного мне Антона Кротова, который занимается спортивным автостопом, бухать там запрещено но есть свои фишки, например вписки в Кротовских клубах практически в каждом городе, но за это вам подобается платить определенные членские взносы, вообщем если кому-то что-то интерестно про автостоп могу рассказать.

19 posts and 4 images omitted. Click Reply to view.
>> No.5650  
File: 1512017349398.jpg -(104235 B, 1280x720) Thumbnail displayed, click image for full size.
104235

Так, ну-ка признавайтесь, кто из вас отсасывал за подвоз?

>> No.5656  

Может форумы какие-то можно почитать о автостопе? А то тут одна история охуительнее другой, но кроме украинского автостопера никто ничего полезного не рассказал.

>> No.5657  

>>5656
Ну так слушай. Как то раз, решил я автостопом попутешествовать. Ну, короче останавливаю на трассе автомобиль, сажусь в него и прям еду.

>> No.5668  

И я присоединюсь к чудесному треду, ура.
Призрачно существую, профански практикуя сяо яо ю.

Однажды в Грузии я покидала холодный дом с четырьмя каминами, чтобы отправиться в Тбилиси автостопом, время шло к глубокой ночи. На прощанье мне протянули бутылку, пару секунд скептически на нее посмотрев, я, решив, что с этого и начинаются великие приключения, взяла и сделала небольшой вдох.
Мои отношения с Марией достаточно тяжелые, каждый раз она погружает меня в трясины полные кошмарных прозрений, но как классический герой я оживаю, собираю ошметки и назначаю реванш. После вдоха меня понесло на кухню, а не на дорогу, там меня и застали первые прозрения. Новыми глазами смотрела и на хозяев дома и на миску макарон, такого омерзительного вида, что стоило труда сохранять спокойное выражение лица. И все же странные пупырки на макаронинах, склизко мерцающие в холодном электрическом свете, меня доконали. Что я здесь делаю, почему вместо чудес мироздания в моей жизни не слишком благостные хозяева дома и совсем уж кошмарная еда, это потому что я и сама ужасная - знакомый мотив, добро пожаловать, только в этот раз выдернуло то, что вспомнила, что можно и не пассивно переживать события, взяла рюкзак и сбежала в другую атмосферу.
За воротами было темно, тихо и таинственно-уютно.
А как я была счастлива, гиперболизированное восприятие разыгралось - ни дать ни взять улизнула из под носа чудовища в страну обетованную. Все ласкало слух - мягкий шелест ветра в листве, звук шагов в траве, симфония промчавшегося по трассе автомобиля. Расцветающие аккорды приближения, мгновенная кульминация и утихающие созвучия растворения во тьме горизонта.

Comment too long. Click here to view the full text.
>> No.5909  

>>5668
Не думал, что упругий хуец грузинского водителя даёт +100 к восприятию горных пейзажей

>> No.5910  

Лол, а я как-то подвёз пару хиппи на сто километров. Хорошо потрещали, да.

>> No.5911  

>>5355
Не надо быть вами.
Я бесплатно подвожу, но я -- не вы, хоть в том же государстве живу.

>> No.5912  

>>5513, то есть.

>> No.6041  

>>5668
Що за обдолбанное создание писало этот пост?

>> No.6042  

>>6041
Грибной эльф, надо полагать.



File: 1228583783356.jpg -(305012 B, 1024x723) Thumbnail displayed, click image for full size.
305012 No.618   [Reply]

Анон, что ты делаешь, когда тебе становится тесно в твоем доме/городе?

271 posts and 106 images omitted. Click Reply to view.
>> No.5977  

>>5892
А если на права сдать нет возможности?

>> No.5978  

Вернулся в 2008

>> No.5984  

>>5907
Пора обновлять карту.

>> No.5987  

Однажды я отошёл от биопроблем, и мне стало интересно, что есть вокруг меня. Стал ходить пешком по тем частям города, где не был раньше. Стало тесно. Купил первый с времён пиздючества велик и "объял" уже ближние окрестности. Снова стало скучно. Стал делать выезды в ближайшие населённые пункты, уже возил ремкомплект, минимальную сменную одежду и еду. И тогда понял, что это оно. Один раз потратиться на хорошее снаряжение - и готово. Не могу похвастаться обширной географией и частотой поездок или невероятным километражом, но пользоваться самым свободным и незарегулированным (пока) транспортом в контексте туризма просто меня окрыляет.

>> No.5989  

>>5987
Тогда советую также рассмотреть покупку дешевой надувной лодки за несколько тысяч рублей. Я купил такую в интернете в Москве в начале пандемии (когда нельзя было даже ехать за пределы района без QR-кода). Рядом с домом была Москва-река, и я стал оттуда плавать на необитаемые острова. Однажды переплыл в соседний район, до которого обычно надо было далеко ехать в объезд. Совершенно необычное чувство, как будто открыл новое измерение.

>> No.5994  

>>5989
Я о подобном думал - только про пакрафт. До рек ехать далеко, есть нужда в компактности и удобстве перевозки. Некоторые умудряются совмещать это с велосипедом. Выглядит любопытно.
https://www.youtube.com/watch?v=7oIoFJPk4VU

>> No.5996  
File: 1675167809691.jpg -(1201350 B, 2480x3507) Thumbnail displayed, click image for full size.
1201350
>> No.5997  

Все вымерли?

>> No.5998  

>>5997
Большей частью да. Остальные по норам сидят, какой уж тут туризм.

>> No.5999  

>>5998

>какой уж тут туризм

Бесплатные путёвки на бамбас раздают.



File: 1627634007377.jpg -(773662 B, 2880x2160) Thumbnail displayed, click image for full size.
773662 No.5914   [Reply]
45 posts and 42 images omitted. Click Reply to view.
>> No.5979  
File: 1645614624420.jpg -(1410151 B, 4000x3000) Thumbnail displayed, click image for full size.
1410151
>> No.5980  
File: 1645614660685.jpg -(348449 B, 4000x2000) Thumbnail displayed, click image for full size.
348449
>> No.5981  
File: 1645614700970.jpg -(401138 B, 2000x4000) Thumbnail displayed, click image for full size.
401138
>> No.5985  
File: 1651513820700.jpg -(188979 B, 960x716) Thumbnail displayed, click image for full size.
188979
>> No.5986  
File: 1656414708078.jpg -(1053093 B, 4000x2000) Thumbnail displayed, click image for full size.
1053093

>>5985
у меня появился товарищ киви?

>> No.5990  
File: 1670162484673.jpg -(199784 B, 4000x2000) Thumbnail displayed, click image for full size.
199784
>> No.5991  
File: 1670162512079.jpg -(646119 B, 4000x2000) Thumbnail displayed, click image for full size.
646119
>> No.5992  
File: 1670162548171.jpg -(641805 B, 2000x4000) Thumbnail displayed, click image for full size.
641805

киця

>> No.5993  
File: 1670162607125.jpg -(1071923 B, 4000x2000) Thumbnail displayed, click image for full size.
1071923

ушастые

>> No.5995  

>>5993
В нашем замкадье тоже зайцев видел пару раз. На окраине города есть какое-то полузаброшенное СНТ довольно крупных размеров. Часть из него заросла густыми кустами. Ночью зверюшки иногда выбегают из чащи и скачут по дорогам.



File: 1398878397907.jpg -(1045756 B, 1920x1200) Thumbnail displayed, click image for full size.
1045756 No.4702   [Reply]

Няши, что в Японии посмотреть? Особенно интересны маленькие города и деревни. Какая там погода в мае, тёплую одежду можно вообще не брать?

75 posts and 19 images omitted. Click Reply to view.
>> No.5241  

>>5239
Вааа. Во всяких Таиландах могут бандами подкатывать и воровать вещи. На счёт физических повреждений и укусов не слышал. Впрочем, про японских кроме как их любви к умиротворённому пребыванию в онсенах ничего не слышал.
Ты, кстати, как за горячие источники?

>> No.5242  

>>5241

>Ты, кстати, как за горячие источники?

Был во многих от Такарагавы до Курокавы, одну поездку почти целиком посвятил онсенам, очень много пришлось ездить, но Хоккайдо до сих пор не посетил.

>> No.5244  
File: 1447144181655.jpg -(88396 B, 640x360) Thumbnail displayed, click image for full size.
88396

>>5242
Одиночка?
Где ты в этой глубинке останавливаешься? Или база в каком-то крупном городе, а днём вылазки в деревни?
К местным не вписаться?

>> No.5245  

>>5244
Ну если для тебя Уенохара крупный, то да. Сначала выбираю город и бронирую отель на первую ночь, обхожу окрестности и ищу рёканы поближе к деревушкам, если рядом с интересными местами нет бронирования, ищу ближайший город в радиусе нескольких местных станций и бронирую там, а потом еду на нужную станцию и пробиваю местные. Интересные деревеньки ищу по гуглокартам в режиме спутника, прочёсывая окрестности вдоль жд ветки. Ничего лучше пока не придумал.

>> No.5274  
File: 1447422964129.jpg -(1085632 B, 1638x2092) Thumbnail displayed, click image for full size.
1085632

>>5245
Семпай, где вы сейчас?

>> No.5350  

Как получить визу в Японию без турагентсва? И можно ли забронировать отель для прилета на несколько дней, а потом колесить по Японии с помощью рейлроад пасса и букинга? Или надо составить маршрут заранее?

>> No.5359  

>>5350
Нужно приглашение со стороны Японии, посмотри на гаку ру.

>можно ли забронировать отель для прилета на несколько дней

>>5206

>> No.5425  
File: 1476099827832.jpg -(1162223 B, 1280x853) Thumbnail displayed, click image for full size.
1162223

>>5350
Съездил? Всё заглохло.

>> No.5599  

Есть рекорд!

В апреле число россиян, побывавших в Японии, выросло на 66% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 9 тысяч туристов — рекорд посещаемости! С января по апрель 2017 страну посетили 24 200 россиян, тогда как в прошлом году за тот же период их было 17 814. Прирост — 35,8%.

Столь стремительному росту турпотока из России способствовало упрощение оформления японских виз с января 2017 года, снижение тарифов на авиабилеты в Японию и увеличение количества прямых рейсов из городов Дальнего Востока.

Общее число иностранных граждан, посетивших Страну восходящего солнца, по сравнению с прошлым годом выросло на 23,9% и достигло рекорда в 2 578 900 человек.

>> No.5966  

https://youtu.be/gHfe1xTpomE



File: 1550247093544.jpg -(611709 B, 2179x1234) Thumbnail displayed, click image for full size.
611709 No.5767   [Reply]

Поиска напарника для вылазок тред.
В данном треде ищем человека, с которым можно отправиться на полазки по заброшенным местам, или в поход на природу.

  1. Оставляем город, предполагаемый вид активного отдыха и контакты.
  2. Ждём.
  3. Ждём.
12 posts and 5 images omitted. Click Reply to view.
>> No.5886  

Екатеринбург.

>> No.5887  

>>5886
Пермь.

>> No.5890  

>>5886
Екатеринбург, да.

>> No.5891  
  1. Московская область, Ногинск

Телеграмм - @jlouuion

Хотел когда нибудь в своей жизни заняться походами. Как раз этим летом нашёл парня, договорился уже, но потом все сорвалось, да и узнал, что он хотел набирать с собой целую компанию, а не вдвоём идти, что тоже было не очень для меня. Думаю пока кто-то ответит, я как раз опять захочу сходить в небольшой походик. Я если что полный новичок

>> No.5893  

Италия!

Ну почему тут нету ычанок?..

>> No.5894  

Николаевская,Запорожская,Херсонская обл. Вылазка на природу, заброшки, коп. тг- @redashigaru

>> No.5906  

>>5887
Пермь, орджо. Но мне кажется, что мы и так знакомы.

>> No.5956  

Тхе, а из Петербурга туточки есть аноны?)

>> No.5963  

>>5894

Не находит никого по этому отличительному слову.

>> No.5964  
File: 1638191497097.jpg -(406036 B, 811x811) Thumbnail displayed, click image for full size.
406036

>>5956
Есть. Куда бы сходил?



File: 1624406247220.jpg -(173476 B, 2500x1250) Thumbnail displayed, click image for full size.
173476 No.5913   [Reply]

Новерь, я хочу попробовать посетить мир человеков. У меня есть портал около Москвы и у меня туда какое-то время назад даже раз в несколько недель регулярно получалось вылезать, находить разные локации с пищей и психостимуляторами, где можно сидеть и рисовать буковки на своём терминале, но потом, как мне сказали, случилась какая-то нурглитская ересь и пускать перестали. А потом и вовсе вроде некуда стало.

Расскажи, как там сейчас пропускной режим и какие правила поведения теперь? Ересь уже инквизировали?

Там всё ещё заставляют рассеивать направления потоков газов в составе респираторного процесса? А насколько сильно? А где как? А что ещё не умерло? А как перемещаться? Или уже только экстерминатуса ждать?

А то виза похоже начинает истекать и пускать будут разве что в Генсокё.



Delete Post []
Password
Previous [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]

[/b/] [/d/] [/tu/] [/a/] [/ph/] [/wa/] [/cg/] [/t/] [/p/]

Совместно с iichan.hk