>>5724
Составь список вещей и по нему собирайся. На сборы и приготовления - один целый день. По списку - могу свой вбросить, ездил немало, хранится в заметках телефона. Может и вспомнишь что важное по нему.
Самолетом едешь?

>>5726
Самолетом, да. Неплохой вариант, разве что Победа.
Мне вообще больше интересно мнение бывалых с борды о стране, городе, местах.

Лесной чай
Начну пожалуй. Докладывает команда вылезаторов Екатеринбурга, пока в количестве одного меня.
Так как никто из екбшных доброчановцев никуда пойти не захотел, в этом городе я никого не знаю, а заняться чем-нибудь интересным хочется, я пошел в первую вылазку сам.
Куда пойти идей не было совсем, поиск по туристическим группам тоже ничего конкретного/доступного не давал. Тогда я просто посмотрел, что видно от моего дома. На северо-востоке высилась небольшая гора, поросшая лесом. Недолго думая, решил отправиться туда как на ориентир. Пошерстив по картам, оказалось что идея неплоха: где-то на этой горе в лесах значится летний лагерь. А так как сейчас уже считай зима на носу, он должен быть закрыт, что значит что туда можно залезть и побродить-поглядеть на декорации лагеря soviet edition.
Взял с собой стандартный набор вещей и еды с запасом. В моем распоряжении есть такое благо цивилизации как велосипед, и ехать на нем явно лучше чем топать туда, куда никакие автобусы не ходят. Это я так думал.
Выдвинувшись в своих лучших традициях не с утра, а уже под полдень, я выехал на трассу. Проехал километров 5 и оказалось, что от назначенной горы я отдаляюсь. Залез в карты на смартфоне и подглядел правильный маршрут, развернулся на 180 градусов и поехал до другой трассы. Далее все было проще, и я приближался к ориентиру. Погода была на удивление теплой и не ветреной, дождь почти не шел. Выехал за город мимо зачеркнутой таблички "Екатеринбург". Мои покрышки почему-то не держат мокрый асфальт, и на повороте на одном из светофоров я эпически наебнулся оземь. За мной поворачивали машины, и чтобы не стать героем на месте, я интуитивно откатился к бордюру, подскочил и подняв велик стал отряхаться. Наверное попаду в сеть участником в подборке видео со смешными фейлами на дороге с регистраторов. Сказав несколько матершинных слов, я двинулся дальше.

Comment too long. Click here to view the full text.

Наверное тут есть ограничения, но фотки прикреплять можно только по одной. В дальнейшем буду придерживаться такого формата отчетов:
Название
Текст
Максимум 4 фотки
Этого достаточно, чтобы дать представление о произошедшем.

>>5719
У меня попытка покататься осенью в лесу на велосипеде закончилась превращением колес в огромные комья грязи.

>>5723
Прямо по лесу я не катался, в этом нет смысла если ты не фрирайдер. Так, трассы-гравийки.

>>5723

>превращением колес в огромные комья грязи

This. Осенью не рекомендую вылезать на веле за город, разве что погода стоит особенно сухая. Грязь становится пиздецки липкой и огромными комяьми виснет на колёсах, а после забивает все щели в вилке и под крыльями. Колёса встают намертво и крутиться отказываются. В итоге проехать километров пять - неимоверно пафосное превозмогание. В такой сезон лучше перемещаться пешком при помощи автобусов/электричек.

>>5727
Каким тогда неведомым образом я спокойно ехал? Или у нас особая грязь с низким содержанием глины?
Кстати велик был выбран потому, что в одиночку идти скучно, чтобы пейзажи перематывались быстрее.

>>5034 А стыковочный рейс через тот же Симферополь не катит?

>>5035
Но ведь тогда понадобится два билета вместо одного и цена будет соответствующей.

>>5036 Далеко не факт, если оба рейса выполняет одна компания, стыковочный рейс может выйти и дешевле прямого. У всяких Люфтганз-Эмиратов-Таев и т.д. стыковочные рейсы через их базовые аэропорты тоже бывают дешевле прямого рейса того перевозчика, который его предлагает. Кто согласен терпеть неудобства пересадок имеет возможность сэкономить. А вот стыковка рейсов разных компаний чревата опозданием на стыковочный рейс по не зависящим от тебя причинам.

>>5037
Решил поискать стыковочные через Москву, нашлись аж целых три. Только по продолжительности не менее 15 часов, а по цене от 10 до 15к, при этом график совершенно черезжопный. Нахер надо, я по земле доберусь за 20 часов, при этом цена в два раза меньше будет.

>>5033
Думал взять или в Гонконг, или в Стамбул.
В Гонконге был раньше, но хотелось бы углубиться. Минусы: как-то мало там всего, чтоб ехать полноценно только туда. Правда как-то видел дешёвые перелёты в Манилу оттуда, но пока туда не хочу.
А Стамбул рекламировала родственница, да и наш Dyor о нём крайне положительно отзывается.
Ну, и где-то на задворках витала идея о второй поездке в Японию.

В итоге ничего не купил.
Компании не предвидится, а для поездки в одиночку нет запала.

>>5039 Лол, а я думал в Казань слетать, но батя сказал не молодца, и в итоге летим турками в Стамбул. Аэрофлот был на тысячу-другую дешевле, но у турок норма багажа 40 кг против 20,а на рейсе в Шанхай меня неприятно удивило нежелание девок со стойки регистрации принять чемодан в 23 кг на двоих без доплат.

P.S. Сейчас у Аэрофлота и тарифы "бюджет" стали невозвратными, мать с тёткой уже попали так на рейсе в Сочи, когда отпуск отменили из-за ревизии, а вернули только аэропортовые сборы. У турок, правда, тоже билеты невозвратные, но всё же будь внимателен, анон!

>>5032

А ты стукани антимонопольщикам с пруфами им пруфы приложи и поглядим нам тоже пруфы вези, можно ьез супа.

Нужна ли при длительных перелетах такая вещь как подушка для шеи?

>>5700
Сам не пробовал, но мамка брала, говорит молодца.

>>5033
Смотрю на эти ценники и плачу.

>>5689

>меня повысили до старшего механика

Быстро ты, однако. Поздравляем.
Сколько в итоге полных лет (не чисто в море, а вместе с отпуском) занял такой рост?
Наверное, себя не бережёшь, и отдыхаешь меньше, чем проводишь на контрактах.

>повысили до моего, собственно, потолка

Почему потолка? Суперинтендатом еще, глядишь, можно стать!

>>5694

>Не постановочная, но весьма живописная фотография починки топливной аппаратуры на главном двигателе.

Comment too long. Click here to view the full text.

>>5696
По поводу роста - после двух контрактов практикантом, я сразу пошел третьим в самое пекло, "выплывешь - хорошо, не выплывешь - ну и фиг с тобой". Таким образом скипнул год где-то, мотористом или четвертым не работал.
Итого первый раз в море пошел в 2005, то есть 13 лет назад. Именно то, что называть "карьера" - с 2009 года, то есть 9 лет, почти ровно. По сути меня тормозил только необходимый ценз - раньше было 24 месяца чистых, теперь 18. Третьим отработал 26 месяцев в сумме, вторым - около 20, уже не считал. И сразу чесал повышать диплом, только ценз набирался, и сразу повышали. Хорошо работаю, наверно.
Супером чтобы стать - ну, предположим, лет через 10 пригласят. Это ж в Гамбург переедь, это ж зарплату небольшую получай, это ж семью перевези, это ж квартиру сними. Это ж в шесть утра встань, завтрак приготовь, это ж на работу поедь. Это ж в коллективе офисном работай. Даже не знаю. Пока не понимаю, как без моря можно жить.

Фото было сделано после часов 10 работы - неисправность была неочевидная, и мы часов только 6 бегали ее искали. Самые плохие прогнозы и догадки оправдались. Фотографировал старший механик (я был вторым), стоя на полтора метра ниже, собственно, сцены. Он это делал потому что а. старшим механикам руки пачкать об горячий мазут не положено и б. надо было отправить в контору что-нибудь, чтобы доказать, что судно не просто так болталось полсуток, а работали в поте лица. Египтянская личность и сущность, а так же профессионализм и другие качества этого старшего механика остаются за пределами моего повествования.

Comment too long. Click here to view the full text.

>>5697
Привет, Моряк-кун! Недавно попал в сей тред, очень интересно, как по мне, посколько сам хочу на моряка поступать. А расскажи, пожалуйста, чем ты себя занимаешь в свободное время на судне, в игрульки компьютерные играешь, книжки читаешь, а может, просто спишь?
Спасибо тебе за твои рапорты!

>>5706
Моряк-кун рапортует с якоря Балтимора!
Приехали, наконец, через океан из Румынии (потом в Турцию ещё заходили и бункеровались в Стамбуле) в Штаты - у нас тут по плану три порта, сейчас зависли у первого. По Чесапикскому заливу с лоцманом идти больше десяти часов, теперь стоим возле порта Балтимора и ждем, внезапно, пока тот, кто купил груз, его оплатит. Или оплатит перевозку, или сам груз. Короче, проволочка уже пару дней длится - а это ли не здорово. Пока середина контракта - любые проволочки и задержки очень хорошо сказываются на самочувствии - никто никуда не торопится, выискивается время на всякие работы, которые ранее не успели, ну и, конечно, свободное время остается - к разговору о твоем вопросе.

Все, как обычно, завязывается на самом человеке. Я, к своему сожалению, скорее отрицательных тенденций придерживаюсь - то есть напридумывать я могу много, а в результате читаю в Википедии про смертную казнь через замуровывание, а потом про какую-нибудь очередную очень важную программу для своего дебиана, и на этом мое свободное время куда-то пропадает. А мне бы элементарно чайник помыть. То есть расслабление как оно есть по вечерам - это, конечно, хорошо, но вопрос самодисциплины остается открытым всегда, хоть в море, хоть на суше. После работы на берегу вы можете зависать у ящика до полного усыпания, а можете по вечерам уделять пару часов бассейну, а ещё пару часов каким-нибудь вечерним курсам по уходу за садом. Так и тут, нет разницы никакой, только что в кабак или в театр не пойдешь. Можешь после пяти вечера до отупения смотреть сериалы, поправлять очень важные конфиги в одному тебе понятной панельке, которая намного лучше предыдущей, выпив пару-тройку пива, а можно в полном уединении заниматься изучением какого-нибудь языка, чтением в конце концов, рисованием загогулин в каком-нибудь блендере. Есть теннисный стол зачастую, есть какие-то простецкие тренажеры, ну а турников в машинном отделении - каждая вторая горизонтальная труба, если не паровая. У нас и бассейн есть, размером с хрущевскую кухню, ладно, спальню.

Comment too long. Click here to view the full text.

>>5706
Но самое главное, сегодня, вот прямо сегодня, это у вас уже 15 августа 2018 года. Вот прямо сегодня, задумайся - не стоит ли задуматься об изучении английского. И вот если стоит, возьми и запишись на курсы, сегодня. Как показывает практика, без живительного пинка "изучать" можно очень долго.
В результате в любой должности в смешанном экипаже поимеешь нехилый плюс к зарплате, ну и прокачивать Pilipina Englis или Indian English, my friend будешь уже совершенно безвозмездно.

>>5707
У тебя же вроде Арч был.

>>5709
Полтора года назад в Мурманске мы потеряли якорь, а я дорвался до домашних интернетов мобильных и решил гульнуть - упорол гигабайт обновлений на Арч, дорвался. Потом пару дней разбирался, почему ничего не работает, в результате - debian stable, полет нормальный. Ставил через netinstall. Опенбокс, минимализм, красота. Обновления больше не соблазняют, и все dist-upgrade остаются до дома.
Да я уже плакался, кажется, по этому вопросу.

>>5710
Да, был в том треди, впрочем и сейчас в нём лул.

>>5708
Я вроде на английском уже на средне-высоком уровне молвлю, спасибо!
Кстати, хотел ещё спросить название судна, на котором работаешь сейчас, следить за кораблями ведь весело,ехех.
Добра тобi.

>>5712
Ещё пару месяцев на Каролине Болтен, следи на здоровье.
Сегодня пришвартовались. Завтра ждем всех сурьезных проверок, да и вообще поработать бы неплохо.
Пришел один пограничник, американьского виду, спрашивал у всех по очереди паспорта. У меня спрашивает - "How long have you been on board?" - "For three months" - "Это уже можно и отметить!" - последняя фраза, понятно, по-русски без акцента.
А так пришвартовались в каких-то Чигирях, вроде и Балтимор вот он, и Вашингтон не далеко, но стоянка короткая, да и стоим мы очень-очень далеко от всего. Так что посижу лучше на пароходе. Посижу в новых штанах, как у Гришковца.
Не скучайте.

Пилю гайд:
1) Едешь по горячему туру на популярное среди туристов направление в Лидо ди Езоло.
2) Выбираешь отель по ближе к автобусной станции.
3) Садишься на автобус до Венеции за 3-4 евро. Ехать минут 40-45.
4) Широебишься самостоятельно весь день по всему венецианскому "острову" + Мурано.
5) ???
6) PROFIT!!!

Тем самым ты нехило экономишь на гостинице и избегаешь быдло групп с экскурсоводом. Езжай прям сейчас. В октябре там ещё достаточно хорошая погода и терпимая численность туристов. Думаю если особо не сорить деньгами то вместе с путевкой тебе на всё касаря евро должно хватить.

Слегка дерейлю тред.
Нужно оффлайновое приложение для навигации по Италии в целом, и Риму в частности. ДубльГИС обломал отсутствием каких-либо карт вообще, кроме Падовы.

>>4841
Для ведроида есть Maverick, он умеет грузить тайлы из различных источников, в том числе OSM. Только придётся сперва повозить по экрану в разных разрешениях, чтобы карта закэшировалась.

>>4842
Для иоса есть GPS-Tracks, умеет выгружать в радиусе с нужной детализацией и просто не удалять кэш уже просмотренного.

>>4841
OSM android вроде умел выгружать карты и пользовать их в оффлайне. Но вот про актуальность OSM карт для италии я ничего не могу сказать.

Как перемешаться по городам Италии? На поезде? Автобусом?

>Забронировать гостиницу и пожить там недельку, для начала.

Чiсно кажучи, может получится дохуя, и по времени, и по цене. Я приехал туда после обеда и шарился всю ночь, мне хватило. Без тянки там уныловато, а у меня даже воображаемой нет. Поесть - ищешь супермаркет Prix, берешь ведёрко рикотты, помидоры, те что с дольками и винищща с салямами, будет евро на 10, хватит на день. Ну это супербич вариант, конечно, но помидоров вкуснее я ещё не ел. Перемещатся пешком, есть речные трамвайчики, но цены охуевшие.

>Где лучше остановиться, какая адекватная цена и т.д.

На материке, в самой Венеции никакая не адекватная. Поезд из Падуи всего 40 минут идёт. На сэкономленные посмотреть остальной север.

>>4841
Кэш гуглокарт и maps.me

>>5699

Comment too long. Click here to view the full text.

В Венеции, точнее в Местре есть кэмпинг. Очень дешево. Кэмпинги есть и на островах.

Алсо, кто в курсе почему билет Трениталии около 50 евро, такой же билет ОВВ 18 евро?
https://www.lefrecce.it
https://tickets.oebb.at/en/ticket

>>5703
В этой https://habr.com/post/414433/ статейке интересный сервис описывается для прогулочных маршрутов. Если время есть советую навернуть.

>>5498
Почему два куска одной Малайзии разного цвета, и почему отмечена Беларусь, где выхода к морю нет?

>>5503

>и почему отмечена Беларусь, где выхода к морю нет?

Ну так она желтым отмечена, в чем проблема-то?

>>5500

>%%

>>5527
Вот что с людьми иичан делает.

Дважды в Японию, дважды в Испанию, Великобританию, Германию, Грецию, Польшу, Румынию, Швецию, Норвегию и Финляндию.
Воооот.

Вот личный список, практически весь бывший ссср, чутка Европы,Азии и Африки.

Однажды мелким я бывал в сочах.

Самолет: Германия, Испания, США, Япония
Поезд: Екатеринбург, Москва, Питер

На самолете - Израиль, Греция, Амальфитанское побережье, Индонезия, Хорватия.
На поезде - Зеленоград, Севастополь, Припять.
Автостопом - Польша, Москва, Золотое Кольцо.
Паром - Швеция.
Мечта - попасть на Виргинские острова.

>>5623
Плюс всякая мелочевка типа, кстати, Виргинских, Кюрасао, Арубы и прочего.
Моряк-кун из соседнего треда негодует. Если я побывал в паре городов Индии, это ж не значит, что я побывал во всей Индии.
Как и в России, как и в Австралии, как и везде.

Это смотря что ты собрался делать.

>>5680
Никогда не был в Африке. Дикарём бы по Тунису, ух.

В Абрау поезжай.

>>5662
Но там море.
Во Владивостоке на границе развернут без визы.

>>5662
Не думаю, что пропустят просто так.

>>5662
Во-первых, откуда ты собрался стопить?
Во-вторых, чисто автостопом ты туда не попадёшь. Как минимум до владика, и там паром.
В-третьих, как ты собрался пересекать границу? Как выше уже сказали, без визы тебя развернут сразу, даже если ты найдёшь драйвера, едущего туда, имеющего билет и визу. Даже если допустить, что ты каким-то чудом пересёк границу нелегалом и при этом нигде не спалился, то тебя спалит первый же полицай, попросивший твои документы.
Короче, если тебя интересует автостоп ты-ближайшая руско-японская граница - задавай конкретные вопросы, есть опыт стопа ДС-Владик и Владик-Сахалин.
Впрочем, готов подискутировать и по поводу нелегала. Есть опыт с Польской и Финскими границами, это не морская конечно, но может чего подскажу. Можно не тут, а в телега/токсе.

>>5673
В нормальных странах же не просят документы без необходимости, это только в рашке.
Я не оп, но если есть публичные ресурсы о пересечениях границ о которых тов. майор уже знает, озвучь, пожалуйста, мне любопытно.

>>5674

>не просят документы без необходимости

Но тут будет очевидная необходимость - подозрительная рожа. Слышал кучу историй, как в Финляндии/Эстонии местные хуторяне при виде отечественных туристов в лесу звонили куда надо.

>это только в рашке

У них рашка под боком, они наверняка об этом не забывают.

>>5674

> В нормальных странах же не просят документы без необходимости, это только в рашке.

Банальный хостел/отель требует паспорта с визой. Первая-вторая же ночёвка в каком-нибудь парке/вне кемпинговой зоны тоже может привлечь внимание полицаев.
Если же он планирует стопить и в Японии, где большинство автобанов платные и скоростные и тупо не предназначены для остановки на обочинах вне положенных мест, то им может заинтересоваться любая проезжающая мима полицейская машина. У меня бывало такое в европах, и я слышал в мурике тоже может быть.

> Я не оп, но если есть публичные ресурсы о пересечениях границ о которых тов. майор уже знает, озвучь, пожалуйста, мне любопытно.

За открытые источники ничего не скажу: их мало и они разрозненны, да и зачастую описывают ситуацию 5-летней давности (если не больше).
В даркнете с этим получше, но более-менее конкретная и полезная инфа стоит денег.

>>5389
Наверное, непуганый я.
Много раз ночевал просто под небом и поводов бояться никогда не встречал.
Нет, правда один раз (в Скадовске это было, в Херсонской области), просыпаюсь я от артиллерийского обстрела. Думаю, всё, ппц, война началась у меня над головой. Оказалось - кукурузник. Я уснул на слегка заросшей взлётной полосе местного аэродрома.=)

ЗЫ: что не так с этой доской?
Почему я не могу увидеть собственный пост? Почему капча обновляется раз в сутки? И почему посты загружаются со второго раза со скоростью черепахи?

>>5394
За деньги? С Урала подберёшь?

>>5395
Если у вас их в достатке, я бы не отказался поделить бензин, но если нет, можно и без них.
Ах, да, дальше Красноярска я поеду вряд ли, так что с Урала поездка будет непродолжительной.

>>5389
Мы с покойником Пашей как-то под Мерефой встряли на 7 часов и вообще Украина по автостопу хуже России. Летом после майдана между Киевом и Полтавой встрявали с другим товарищем, сидящим на этой борде. Я тогда чуть не подох от жары. Жадные хохлы останавливаются и по 200 грн с рыла просят до Полтавы.

>>5403
Не надо было нас от нас защищать.

>>5403

Отличная трасса. Бывает и хуже.

Так, ну-ка признавайтесь, кто из вас отсасывал за подвоз?

Может форумы какие-то можно почитать о автостопе? А то тут одна история охуительнее другой, но кроме украинского автостопера никто ничего полезного не рассказал.

>>5656
Ну так слушай. Как то раз, решил я автостопом попутешествовать. Ну, короче останавливаю на трассе автомобиль, сажусь в него и прям еду.

И я присоединюсь к чудесному треду, ура.
Призрачно существую, профански практикуя сяо яо ю.

Однажды в Грузии я покидала холодный дом с четырьмя каминами, чтобы отправиться в Тбилиси автостопом, время шло к глубокой ночи. На прощанье мне протянули бутылку, пару секунд скептически на нее посмотрев, я, решив, что с этого и начинаются великие приключения, взяла и сделала небольшой вдох.
Мои отношения с Марией достаточно тяжелые, каждый раз она погружает меня в трясины полные кошмарных прозрений, но как классический герой я оживаю, собираю ошметки и назначаю реванш. После вдоха меня понесло на кухню, а не на дорогу, там меня и застали первые прозрения. Новыми глазами смотрела и на хозяев дома и на миску макарон, такого омерзительного вида, что стоило труда сохранять спокойное выражение лица. И все же странные пупырки на макаронинах, склизко мерцающие в холодном электрическом свете, меня доконали. Что я здесь делаю, почему вместо чудес мироздания в моей жизни не слишком благостные хозяева дома и совсем уж кошмарная еда, это потому что я и сама ужасная - знакомый мотив, добро пожаловать, только в этот раз выдернуло то, что вспомнила, что можно и не пассивно переживать события, взяла рюкзак и сбежала в другую атмосферу.
За воротами было темно, тихо и таинственно-уютно.
А как я была счастлива, гиперболизированное восприятие разыгралось - ни дать ни взять улизнула из под носа чудовища в страну обетованную. Все ласкало слух - мягкий шелест ветра в листве, звук шагов в траве, симфония промчавшегося по трассе автомобиля. Расцветающие аккорды приближения, мгновенная кульминация и утихающие созвучия растворения во тьме горизонта.

Comment too long. Click here to view the full text.