Добра тебе, Моряк-кун. Пили больше репортов.

>>5735
привет тебе, а какими языками ты владеешь, моряк-кун?

>>5740
Да как обычно, русский да английский - то, чем постоянно приходится пользоваться. По-литовски я тоже неплохо разговариваю, но пользоваться приходится очень редко, поэтому иногда говорю с затыками. Ну и по дюжине слов из языков, носители которых обычно ни на чем другом не разговаривают - для испаноговорящих стран, зараженных французами черной Африки, такое. Всякий раз стараюсь расширить этот скудный запас, и всякий раз забываю.
С японским, конечно, сложнее, однако пару-тройку раз в жизни удалось-таки использовать свои умопомрачительные знания. И меня даже понимали - то какие-то левые японки на автовокзале Таллинна, то японский бункеровщик. Но это все-таки хобби, а не "владение языком".
Так что вот так.
Репорты будут вскоре же.
Не скучайте!

>>5735
А как ещё они используют это преимущество по электроэнергии?

>>5746
Электромобили скупают массово. Бензин у них дорогой почему-то, хотя нефть они сами добывают. Но у них всё дорогое.

Кстати, да, по поводу электромобилей.
В некоторых неясных деревнях смотреть на припаркованную у местного ларька Теслу очень необычно, но в этот раз я был в какой-то другой деревне, где вообще ни одной Теслы не наблюдал, а тетка нас везла на обычном таком Гольфе.
Но статистика есть статистика.

>>5750
И по поводу норвегов и троллей.
Везет нас двоих эта тётенька-агентша, а ехать где-то час с небольшим до аэродрома. Едем я и один очень болтливый филиппинец-старпом, который просто-таки "прирожденный" пикапер, и за которого постоянно становится стыдно. Но не об этом речь. И вот он что-то трещит себе и спрашивает тётеньку - "А вы в троллей верите"? А она - не, не верю, это же сказки.
На что я рассказал им историю, которую пару месяцев назад мы наблюдали в Колумбии. Пошли мы погулять и начался сильный дождь. Настолько сильный, что все улицы, которые в этом колумбийском городе, конечно, плоско-параллельные и квадратно-гнездовые, превратились в небольшие речушки. Причем глубина была кое-где и по колено. И вода течет себе, бежит, на каждом переходе, на каждом перекрестке.
И что - на каждом переходе стоят специально обученные люди с палетами, ящиками, двойными палетами и прочим хламом. Как только загорается зеленый - они сразу превращают пешеходный переход с водой по колено в пешеходный мост. Как только загорается красный - освобождают проезд для машин. Сами они при этом либо в резиновых сапогах, либо босые в шлепанцах. Но самое главное - за свою работу они требуют их вознаградить монеткой. Я вот проскочил один раз, а мой товарищ застрял на том берегу, не имея монеток, и дорогу ему преградил, судя по всему, брат пикрилейтеда. Я покопался в карманах и нашел какую-то монетку, таким образом мой сотрудник прошел. А иначе нельзя.
Выяснилось потом, что они любят желтые монетки, но не белые. Разменяв денег, посидев-отдохнув и прогулявшись, мы всегда имели с собой пару-тройку желтых монет, чтобы платить троллям за переход по мосту.

Comment too long. Click here to view the full text.

>>5751

>дорогу ему преградил

Если ноги не сломал - значит не трушный тролль. Алсо, нельзя ли было разуться и пойти в обход этого вымогателя?

>>5752
Сложилось впечатление, что так принято. Дамочки в босоножках и коротких юбках чесали по воде, понятное дело, но не все же. К тому же это центр города, все расфуфыренные.
Причем в бумажный стаканчик этих троллей можно было кинуть любую желтую монетку - даже пара пятидесятикопеечных из дома откопалось откуда-то.
Короче, такое вот необычное явление.

>>5750
Всегда уху доедаю с того как все эти прекрасные картинки, про то как норвежцы скупают Теслы, никогда не упоминают еданутые налоги на машины с ДВС, так что новая машина становится дороже в 2-3 раза.

>>5748
SPQR во все поля! В Древний Рим периода расцвета Империи съезжались люди самых разных народов и культур со всего Средиземноморья, и не только, и привозили всевозможные диковинки со всего света. Там и вопросов к тому, кто ты такой, особо не будет, и посмотреть есть на что, это же первый город-миллионник в истории человечества, при том что после его упадка долгие века городов-миллионников больше не было вообще.

Фантазирую с меркантильным интересом.
Переместиться лет на 50 вперед и посмотреть на развитие города - где метро откроют, где дорогу прокопают, где будет хороший район, где непрестижный. В связи с этими знаниями вернуться и покупать землю/квартиры.
Очевидное - результаты спортивных мероприятий, букмекер, курсы валют.
И просто человеческий интерес - как город будет развиваться, без меркантильного. Какие дома построят, какие снесут. Какие дачные кооперативы застроят многоэтажками, а какие превратятся в элитные пригороды.

Ранний бронзовый век.
https://youtu.be/bRcu-ysocX4

>>5748
Я бы трахнул динозавра https://www.youtube.com/watch?v=uERzen1KOwc

>>5756
Если бы был другим динозавром?

>>5724
Составь список вещей и по нему собирайся. На сборы и приготовления - один целый день. По списку - могу свой вбросить, ездил немало, хранится в заметках телефона. Может и вспомнишь что важное по нему.
Самолетом едешь?

>>5726
Самолетом, да. Неплохой вариант, разве что Победа.
Мне вообще больше интересно мнение бывалых с борды о стране, городе, местах.

>>5729

>разве что Победа

Сегодня, 26 октября, авиакомпания «Победа» сообщила об отмене рейсов до Тбилиси из Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга и Перми на период до 1 ноября 2018 года. Это связано с тем, что грузинские авиационные власти отказали «Победе» в выдаче разрешения на полеты. «Победа» начала возврат денежных средств.

Ай-ай-ай. Поездка под угрозой срыва.

>>5731

>«Победа» выполнит рейсы в Тбилиси из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани и Перми в полном объеме со 2 ноября 2018 года

Отпустило, лечу.

Напраление видимо попсовое и не сильно интересное местным, но для истории отпишусь.
Довольно удачно скатался для знакомства со страной, людьми, культурой, природой и, конечно, кухней.

Тбилиси.
Первые впечатления и восторг от смены климата, места, людей, архитектуры. Бесцельные походы по старому городу. Хачапури, хинкали, вино и чача. Манящие холмы с кучей дорожек и виды на город с вершин. Древняя Мцхета с удивительными людьми, нашедшими себя в религии.

Горы возле Степанцминда.
Рискнул и сбежал от дождя из Тбилиси. На удивление была ясная погода. Бродил полдня по горам, любовался видами, белым чистым снегом повсюду. Дивился объёмами пространства подо мной. Любовался восходом солнца, глядя на постепенно освещаемую вершину Казбека.

Боржоми.
Такой немного запущенный советский курорт. Тихий, спокойный. Открытые бассейны горячих источников грели воспоминаниями о поездке в Японию.

Батуми.

Comment too long. Click here to view the full text.

>>5742

>Батуми

Там, небось, щебёнка вместо пляжа.

>Велодорожка у моря

А как там вообще с велосипедными поездками? Можно походы устраивать или резвый джигит раскатает? Я слышал истории, что в Грузии улицу перейти целый квест, а про велосипеды вообще не слышал.

>>5743

>Там, небось, щебёнка вместо пляжа.

Да. Как минимум на городском пляже это так. Вроде на побережье есть "чёрные пески", но слышал только краем уха.
Сам я ехал не за купанием, хоть и помочить ножки не отказался. Целое приключение скакать по таким камням, боясь или упасть, или что волна замочит тебе штаны.
Хотя говорят, что я зажрался и в шлёпках нормально.

>Велодорожка у моря

Катался только по их Приморскому бульвару, туда-обратно примерно 15 км. Батуми оборудован системой велопроката (как обычно недружественной к туристу), есть велодорожки, но больше непутёвые типа покрашенного в красный цвет куска тротуара, на котором тут же припаркованы машины. При этом всём Батуми самый велосипедный город Грузии, что я видел, но нужно сделать поправку на не сезон. Летом, возможно, по всей стране больше ездят.

Comment too long. Click here to view the full text.

>>5744

>по междугородным трассам

Так точнее.

Лесной чай
Начну пожалуй. Докладывает команда вылезаторов Екатеринбурга, пока в количестве одного меня.
Так как никто из екбшных доброчановцев никуда пойти не захотел, в этом городе я никого не знаю, а заняться чем-нибудь интересным хочется, я пошел в первую вылазку сам.
Куда пойти идей не было совсем, поиск по туристическим группам тоже ничего конкретного/доступного не давал. Тогда я просто посмотрел, что видно от моего дома. На северо-востоке высилась небольшая гора, поросшая лесом. Недолго думая, решил отправиться туда как на ориентир. Пошерстив по картам, оказалось что идея неплоха: где-то на этой горе в лесах значится летний лагерь. А так как сейчас уже считай зима на носу, он должен быть закрыт, что значит что туда можно залезть и побродить-поглядеть на декорации лагеря soviet edition.
Взял с собой стандартный набор вещей и еды с запасом. В моем распоряжении есть такое благо цивилизации как велосипед, и ехать на нем явно лучше чем топать туда, куда никакие автобусы не ходят. Это я так думал.
Выдвинувшись в своих лучших традициях не с утра, а уже под полдень, я выехал на трассу. Проехал километров 5 и оказалось, что от назначенной горы я отдаляюсь. Залез в карты на смартфоне и подглядел правильный маршрут, развернулся на 180 градусов и поехал до другой трассы. Далее все было проще, и я приближался к ориентиру. Погода была на удивление теплой и не ветреной, дождь почти не шел. Выехал за город мимо зачеркнутой таблички "Екатеринбург". Мои покрышки почему-то не держат мокрый асфальт, и на повороте на одном из светофоров я эпически наебнулся оземь. За мной поворачивали машины, и чтобы не стать героем на месте, я интуитивно откатился к бордюру, подскочил и подняв велик стал отряхаться. Наверное попаду в сеть участником в подборке видео со смешными фейлами на дороге с регистраторов. Сказав несколько матершинных слов, я двинулся дальше.

Comment too long. Click here to view the full text.

Наверное тут есть ограничения, но фотки прикреплять можно только по одной. В дальнейшем буду придерживаться такого формата отчетов:
Название
Текст
Максимум 4 фотки
Этого достаточно, чтобы дать представление о произошедшем.

>>5719
У меня попытка покататься осенью в лесу на велосипеде закончилась превращением колес в огромные комья грязи.

>>5723
Прямо по лесу я не катался, в этом нет смысла если ты не фрирайдер. Так, трассы-гравийки.

>>5723

>превращением колес в огромные комья грязи

This. Осенью не рекомендую вылезать на веле за город, разве что погода стоит особенно сухая. Грязь становится пиздецки липкой и огромными комяьми виснет на колёсах, а после забивает все щели в вилке и под крыльями. Колёса встают намертво и крутиться отказываются. В итоге проехать километров пять - неимоверно пафосное превозмогание. В такой сезон лучше перемещаться пешком при помощи автобусов/электричек.

>>5727
Каким тогда неведомым образом я спокойно ехал? Или у нас особая грязь с низким содержанием глины?
Кстати велик был выбран потому, что в одиночку идти скучно, чтобы пейзажи перематывались быстрее.

>>5728

>особая грязь с низким содержанием глины

Может быть. По песку, например, только в мокром виде и можно ездить.

>>5730
Можно ехать и по глине, главное, чтобы зазоры были достаточные.

>>5503

>и почему отмечена Беларусь, где выхода к морю нет?

Ну так она желтым отмечена, в чем проблема-то?

>>5500

>%%

>>5527
Вот что с людьми иичан делает.

Дважды в Японию, дважды в Испанию, Великобританию, Германию, Грецию, Польшу, Румынию, Швецию, Норвегию и Финляндию.
Воооот.

Вот личный список, практически весь бывший ссср, чутка Европы,Азии и Африки.

Однажды мелким я бывал в сочах.

Самолет: Германия, Испания, США, Япония
Поезд: Екатеринбург, Москва, Питер

На самолете - Израиль, Греция, Амальфитанское побережье, Индонезия, Хорватия.
На поезде - Зеленоград, Севастополь, Припять.
Автостопом - Польша, Москва, Золотое Кольцо.
Паром - Швеция.
Мечта - попасть на Виргинские острова.

>>5623
Плюс всякая мелочевка типа, кстати, Виргинских, Кюрасао, Арубы и прочего.
Моряк-кун из соседнего треда негодует. Если я побывал в паре городов Индии, это ж не значит, что я побывал во всей Индии.
Как и в России, как и в Австралии, как и везде.

Пилю гайд:
1) Едешь по горячему туру на популярное среди туристов направление в Лидо ди Езоло.
2) Выбираешь отель по ближе к автобусной станции.
3) Садишься на автобус до Венеции за 3-4 евро. Ехать минут 40-45.
4) Широебишься самостоятельно весь день по всему венецианскому "острову" + Мурано.
5) ???
6) PROFIT!!!

Тем самым ты нехило экономишь на гостинице и избегаешь быдло групп с экскурсоводом. Езжай прям сейчас. В октябре там ещё достаточно хорошая погода и терпимая численность туристов. Думаю если особо не сорить деньгами то вместе с путевкой тебе на всё касаря евро должно хватить.

Слегка дерейлю тред.
Нужно оффлайновое приложение для навигации по Италии в целом, и Риму в частности. ДубльГИС обломал отсутствием каких-либо карт вообще, кроме Падовы.

>>4841
Для ведроида есть Maverick, он умеет грузить тайлы из различных источников, в том числе OSM. Только придётся сперва повозить по экрану в разных разрешениях, чтобы карта закэшировалась.

>>4842
Для иоса есть GPS-Tracks, умеет выгружать в радиусе с нужной детализацией и просто не удалять кэш уже просмотренного.

>>4841
OSM android вроде умел выгружать карты и пользовать их в оффлайне. Но вот про актуальность OSM карт для италии я ничего не могу сказать.

Как перемешаться по городам Италии? На поезде? Автобусом?

>Забронировать гостиницу и пожить там недельку, для начала.

Чiсно кажучи, может получится дохуя, и по времени, и по цене. Я приехал туда после обеда и шарился всю ночь, мне хватило. Без тянки там уныловато, а у меня даже воображаемой нет. Поесть - ищешь супермаркет Prix, берешь ведёрко рикотты, помидоры, те что с дольками и винищща с салямами, будет евро на 10, хватит на день. Ну это супербич вариант, конечно, но помидоров вкуснее я ещё не ел. Перемещатся пешком, есть речные трамвайчики, но цены охуевшие.

>Где лучше остановиться, какая адекватная цена и т.д.

На материке, в самой Венеции никакая не адекватная. Поезд из Падуи всего 40 минут идёт. На сэкономленные посмотреть остальной север.

>>4841
Кэш гуглокарт и maps.me

>>5699

Comment too long. Click here to view the full text.

В Венеции, точнее в Местре есть кэмпинг. Очень дешево. Кэмпинги есть и на островах.

Алсо, кто в курсе почему билет Трениталии около 50 евро, такой же билет ОВВ 18 евро?
https://www.lefrecce.it
https://tickets.oebb.at/en/ticket

>>4841
Некрота, но на будущее, на всякий.
Maps.me - вещь винрарная. Карта страны целиком скачивается на устройство, работает в оффлайне, навигация работает в дичайших ебенях с одной палочкой связи.

>>5034 А стыковочный рейс через тот же Симферополь не катит?

>>5035
Но ведь тогда понадобится два билета вместо одного и цена будет соответствующей.

>>5036 Далеко не факт, если оба рейса выполняет одна компания, стыковочный рейс может выйти и дешевле прямого. У всяких Люфтганз-Эмиратов-Таев и т.д. стыковочные рейсы через их базовые аэропорты тоже бывают дешевле прямого рейса того перевозчика, который его предлагает. Кто согласен терпеть неудобства пересадок имеет возможность сэкономить. А вот стыковка рейсов разных компаний чревата опозданием на стыковочный рейс по не зависящим от тебя причинам.

>>5037
Решил поискать стыковочные через Москву, нашлись аж целых три. Только по продолжительности не менее 15 часов, а по цене от 10 до 15к, при этом график совершенно черезжопный. Нахер надо, я по земле доберусь за 20 часов, при этом цена в два раза меньше будет.

>>5033
Думал взять или в Гонконг, или в Стамбул.
В Гонконге был раньше, но хотелось бы углубиться. Минусы: как-то мало там всего, чтоб ехать полноценно только туда. Правда как-то видел дешёвые перелёты в Манилу оттуда, но пока туда не хочу.
А Стамбул рекламировала родственница, да и наш Dyor о нём крайне положительно отзывается.
Ну, и где-то на задворках витала идея о второй поездке в Японию.

В итоге ничего не купил.
Компании не предвидится, а для поездки в одиночку нет запала.

>>5039 Лол, а я думал в Казань слетать, но батя сказал не молодца, и в итоге летим турками в Стамбул. Аэрофлот был на тысячу-другую дешевле, но у турок норма багажа 40 кг против 20,а на рейсе в Шанхай меня неприятно удивило нежелание девок со стойки регистрации принять чемодан в 23 кг на двоих без доплат.

P.S. Сейчас у Аэрофлота и тарифы "бюджет" стали невозвратными, мать с тёткой уже попали так на рейсе в Сочи, когда отпуск отменили из-за ревизии, а вернули только аэропортовые сборы. У турок, правда, тоже билеты невозвратные, но всё же будь внимателен, анон!

>>5032

А ты стукани антимонопольщикам с пруфами им пруфы приложи и поглядим нам тоже пруфы вези, можно ьез супа.

Нужна ли при длительных перелетах такая вещь как подушка для шеи?

>>5700
Сам не пробовал, но мамка брала, говорит молодца.

>>5033
Смотрю на эти ценники и плачу.

>>5703
В этой https://habr.com/post/414433/ статейке интересный сервис описывается для прогулочных маршрутов. Если время есть советую навернуть.

Это смотря что ты собрался делать.

>>5680
Никогда не был в Африке. Дикарём бы по Тунису, ух.

В Абрау поезжай.

>>5662
Но там море.
Во Владивостоке на границе развернут без визы.

>>5662
Не думаю, что пропустят просто так.

>>5662
Во-первых, откуда ты собрался стопить?
Во-вторых, чисто автостопом ты туда не попадёшь. Как минимум до владика, и там паром.
В-третьих, как ты собрался пересекать границу? Как выше уже сказали, без визы тебя развернут сразу, даже если ты найдёшь драйвера, едущего туда, имеющего билет и визу. Даже если допустить, что ты каким-то чудом пересёк границу нелегалом и при этом нигде не спалился, то тебя спалит первый же полицай, попросивший твои документы.
Короче, если тебя интересует автостоп ты-ближайшая руско-японская граница - задавай конкретные вопросы, есть опыт стопа ДС-Владик и Владик-Сахалин.
Впрочем, готов подискутировать и по поводу нелегала. Есть опыт с Польской и Финскими границами, это не морская конечно, но может чего подскажу. Можно не тут, а в телега/токсе.

>>5673
В нормальных странах же не просят документы без необходимости, это только в рашке.
Я не оп, но если есть публичные ресурсы о пересечениях границ о которых тов. майор уже знает, озвучь, пожалуйста, мне любопытно.

>>5674

>не просят документы без необходимости

Но тут будет очевидная необходимость - подозрительная рожа. Слышал кучу историй, как в Финляндии/Эстонии местные хуторяне при виде отечественных туристов в лесу звонили куда надо.

>это только в рашке

У них рашка под боком, они наверняка об этом не забывают.

>>5674

> В нормальных странах же не просят документы без необходимости, это только в рашке.

Банальный хостел/отель требует паспорта с визой. Первая-вторая же ночёвка в каком-нибудь парке/вне кемпинговой зоны тоже может привлечь внимание полицаев.
Если же он планирует стопить и в Японии, где большинство автобанов платные и скоростные и тупо не предназначены для остановки на обочинах вне положенных мест, то им может заинтересоваться любая проезжающая мима полицейская машина. У меня бывало такое в европах, и я слышал в мурике тоже может быть.

> Я не оп, но если есть публичные ресурсы о пересечениях границ о которых тов. майор уже знает, озвучь, пожалуйста, мне любопытно.

За открытые источники ничего не скажу: их мало и они разрозненны, да и зачастую описывают ситуацию 5-летней давности (если не больше).
В даркнете с этим получше, но более-менее конкретная и полезная инфа стоит денег.